Ferrari, a Dirección de Carrera

25 07 2010

Pueden ser sancionados por usar órdenes de equipo

Domenicali tendrá que dar explicaciones a la FIA

[Álvaro Alonso]

Felipe Massa completaba la vuelta 49 aguantando detrás a Fernando Alonso cuando escuchaba por radio: “Fernando es más rápido que tú, ¿Entiendes el mensaje?”. Claramente su ingeniero, Rob Smedley, le estaba indicando que se dejara pasar por su compañero, que aún mantiene vivas las esperanzas por la lucha por el título mundial.

Felipe Massa salía lento en la curva 6 y así Alonso le adelantaba. Pero al piloto brasileño esto no le hizo ninguna gracia (completamente legítimo y normal), pues le hubiera gustado ganar justo cuando se cumplía un año de su accidente en Hungría.

Esta maniobra ha hecho que varios miembros de la escudería Ferrari fueran llamados al control de carrera tras la cita en  el trazado de Hockenheim. Hay que recordar que la órdenes de equipo fueron prohibidas en 2003, después de que Barichello se dejara adelantar en la línea de meta por Schumacher en el GP de Austria en el 2002.

Reacciones tras la polémica orden:

F. Massa:

“Lo único que siento es que hemos ganado para el equipo – que hicimos un gran trabajo para el equipo y eso es lo más importante. Estábamos trabajando duro, este ha sido una muy, muy buena pista para nosotros, pero, de todos modos, hemos hecho un buen trabajo con el coche y cada vez es más rápido carrera a carrera”

F. Alonso:

“Bueno, cuando salimos de la curva 6 vi que Felipe iba un poco lento y lo superé en la única oportunidad que tenía. Es un circuito donde es muy difícil adelantar y aproveché la oportunidad que me dieron, en ese momento me sorprendió, luego tuve que pasar a mas coches doblados que supuso algo de riesgo, no fue una carrera fácil.”

S. Domenicali:

“Ya sé la pregunta … para ser honesto, vimos que Felipe era un poco más lento y Vettel estaba apretando. Sinceramente, no creo que tenga mucho sentido (hablar de) todo ello … las órdenes de equipo no son un problema”.

C. Horner:

“Tengo que decir que es probablemente la orden de equipo más clara que he visto nunca – cuando un equipo ha tenido que pedir disculpas a un piloto. Será muy interesante ver lo que hacen los comisarios, pero para mí fue tan clara como lo fue en Austria en 2002. Creo que está mal, está mal para el deporte; Massa hizo el mejor trabajo, él estaba delante. Los reglamentos son muy claros; las órdenes de equipo no están permitidas y ha parecido una orden de equipo “.

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One response

25 07 2010
eclipse

Esto tenía que pasar, 1º porque Fernando era mas rapido que Massa, y 2º porque Massa practicamente no tenia opciones para luchar por el titulo y Fernando si, por otro lado el trabajo chungo lo hizo Fernando que fue mas rapido todo el fin de semana, y en la salida cuando Vettel le pegó el cerrojazo le dejaron via libre libresimo a Massa que no tuvo que esforzarse demasiado, y por otro lado estaba cometiendo muchos errores, salida de pista bloqueando ruedas, etc…..

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