Whiting: “Avisé a Ferrari tres veces”

14 07 2010

El director de carrera acusa a Ferrari de “no hacer nada”

Charlie Whiting en el control durante una carrera

Álvaro Alonso

Charlie Whiting, director de carrera de la FIA, ha asegurado que cuando Fernando Alonso adelantó a Kubica saltándose el vértice de la curva Club Corner, en el Gran Premio de Gran Bretaña, avisaron a Ferrari por radio hasta en tres ocasiones de que Fernando debía ceder su posición con Robert.

Yo avisé a Ferrari en tres ocasiones que lo correcto era que Alonso permitiera a Kubica recuperar su posición”, admite el directr de carrera en declaraciones a la revista italiana Autosprint.

En la primera ocasión que me puse en contacto por radio lo hice justo después de que Alonso pasara a Kubica. Les dije que si Fernando devolvía la posición a Robert los comisarios no tendrían que intervenir. Pero Ferrari no hizo nada. En el tercer intento me di cuenta que Robert estaba demasiado lejos para poder recuperar su puesto“, aseguraba Whiting.

Por último, el comisario inglés negó que la sanción al piloto asturiano llegara con mucho retraso: “Es absolutamente incierto que los comisarios tardaran demasiado tiempo en decidir el drive-through para Alonso“.





Victoria de Webber y esperpento de la FIA

11 07 2010

Hamilton fue segundo y Rosberg tercero

[Álvaro Alonso]

Mark Webber dominó la carrera en el circuito de Silverstone desde el principio y consiguió ganar cómodamente en el Gran Premio de Gran Bretaña. Hamilton fue segundo y Rosberg tercero. Pero la noticia de la carrera, a parte de la victoria del australiano, estaba en la desproporcionada sanción que la FIA impuso a Fernando Alonso.

La carrera comenzaba con una salida de pista de Vettel, que terminaría séptimo, provocada por un pinchazo, lo que le daba vía libre a su compañero, Webber. Fernando Alonso, por su parte, hacía una pésima salida y perdía hasta tres posiciones. A partir de ahí la carrera del ovetense se complicaba.

Hamilton, en cambio, hacía una gran salida y se colocaba segundo. Después, tras una buena carrera conseguía cruzar la línea de meta por detrás de Webber. Un gran resultado para el británico que no había tenido un buen fin de semana. Su compañero Jenson Button, era cuarto tras una gran remontada desde la decimocuarta posición.

Nico Rosberg también firmó un gran fin de semana tras subirse al último escalón del podio en Silverstone. El piloto de Mercedes GP volvió a quedar por delante de su compañero, Schumacher, y a demostrar que está en un gran estado de forma, y si el coche se lo permite, puede estar arriba.

Alonso marchaba detrás de Robert Kubica cuando al intentar un adelantamiento, el polaco le cerró la puerta y Alonso para evitar el choque tuvo que saltarse la chicane y adelantar. El español preguntaba a su equipo si seguía y Ferrari le daba el visto bueno. Más tarde Kubica abandonaba lo que hacía pensar que ya no habría sanción, o que por lo menos la sanción sería impuesta al final de la carrera con una suma de tiempo. Pero pasadas varias vueltas la FIA informó de la sanción para Fernando, un Drive Through, que además se agravaba por la salida del safety car. El español pasaba de ser cuarto a ser decimosexto y terminaba con todas sus opciones de puntuar.

Tampoco tuvo su día el compañero de Fernando Alonso, Felipe Massa. El piloto brasileño pinchó una rueda nada más comenzar la carrera al intentar adelantar a Fernando, por lo que tuvo que entrar en boxes y, por tanto, se vio relegado a la parte de atrás, lo que terminó con las opciones del primer piloto de Ferrari.

Por otro lado, mala suerte también para Pedro de la Rosa, que perdía dos  plazas en la salida y más tarde abandonaría por un toque con el Force India de Adrian Sutil en la recta de meta que le rompió el alerón trasero. Una pena, porque el piloto catalán estaba completando un gran fin de semana.

El otro piloto español, Jaime Alguersuari, no terminó la carrera al salirse de la pista y quedarse atrapado en la grava. Fin de semana para olvidar para el piloto de Toro Rosso.

Resultado GP de Gran Bretaña





Alonso: “No vamos a rendirnos”

11 07 2010

No quiso entrar en polémicas

Alonso optó por no citicar de nuevo a la FIA

[Álvaro Alonso]

Fernando Alonso, que ha terminado decimocuarto en el Gran Premio de Gran Bretaña tras una dura sanción impuesta por la FIA tras saltarse la chicane para adelantar a Kubica, no ha querido entrar en polémicas como hizo tras el Gran Premio de Europa y ha aceptado su mala salida y la sanción, aunque ha asegurado que no piensa rendirse

“Hemos hecho una mala carrrera otra vez desde la salida. Llevamos saliendo muy mal todo el fin de semana. La carrera se complicó con el trafico y con el ‘drive through’ se perdió todo. A partir de ahí ya sólo quise disfrutar”, aceptó el piloto español en declaraciones a La Sexta tras la carrera.

Además, Fernando no entró en el juego de críticas y polémicas y muy correctamente respondió a las preguntas de los periodistas sobre la sanción: “Acepto todo lo que pongan los comisarios. Ellos son los árbitros y nosotros simplemente tenemos que hacerlo mejor”.

El ovetense, que ya está tras la carrera de Silverstone a 47 puntos del líder del mundial, Lewis Hamilton, no tira la toalla: “El campeonato sigue igual y no vamos a rendirnos. Estamos justo en el ecuador del campeonato y todos los puntos que hemos perdido en esta primera mitad vamos a intentar recuperarlos en esta segunda”.





Pole para Vettel en Silverstone

10 07 2010

El dominio de Red Bull fue aplastante

Vettel consigue su quinta pole del año. Foto: Sebastian-Vettel.org

Álvaro Alonso

Sebastian Vettel ha conseguido en el Gran Premio de Gran Bretaña su quinta pole del año con un tiempo de 1:29.615, a una décima de Webber que saldrá segundo y a más de seis décimas de Alonso, que partirá tercero. Hamilton, que lo hizo muy bien en la Q3, logró un gran crono para su McLaren y saldrá justo por detrás del español, por lo que se prevé una salida bonita.

Quinto y sexto serán Rosberg y Kubica respectivamente. Renault va de menos a más y poco a poco va escalando posiciones en la parrilla. Desde la séptima posición arrancará Felipe Massa, que se desinfló en la Q3 y no llegó a hacer un buen tiempo para su Ferrari.

De la Rosa, en cambio lo ha bordado. Ha conseguido meter su coche en la Q3 y marcar un buen tiempo, por lo que partirá noveno (su mejor calificación de este año), por detrás de Barrichello y por delante de Schumacher.

Button daba la sorpresa y se quedaba en la Q2

En la Q2 la sorpresa la dio Pedro Martínez de la Rosa, que se clasificaba para la siguiente ronda, y en contrapartida, la cara amarga era la de Jenson Button, que se caía en casa y no pasaba a la última ronda. Además los dos Force India también se quedaban fuera, ronda que últimamente al menos superaba uno de sus pilotos. Tampoco pasaban a la Q3 ni Buemi, ni Kobayashi, ni Hulkenberg, ni Petrov.

Alguersuari, fuera a las primeras de cambio

En la Q1 se quedaron fuera las tres escuderías nuevas, como viene siendo lo habitual, y Jaime Alguersuari, que terminaba decepcionado a medio segundo de su compañero, Buemi, que si logró pasar a la Q2.

Resultados Calificación en Silverstone:





Red Bull mete miedo a los rivales

10 07 2010

En las Prácticas 3 los dos monoplazas han marcado los mejores cronos

Red Bull ha dominado todas las sesiones en Silverstone. Foto: RedBullracing.com

Álvaro Alonso

Sebastian Vetel y Mark Webber han sido los más rápidos en la últimas prácticas libres en Silverstone antes de la sesión de Calificación. Justo por detrás ha terminado Fernando Alonso, a una décima del más rápido, por lo que el Ferrari ha demostrado también competitividad suficiente en Inglaterra.

Además, Red Bull ha demostrado que cualquier goma le premite ser rápido en este circuito, pues mientras que Sebastian Vettel marcaba su mejor vuelta con los neumáticos duros (al igual que Alonso), Mark Webber lo hacía en cambio con los blandos. Aunque la escudería austriaca se llevó un susto cuando vio a Vettel con el morro prácticamente descolgado. Afortunadamente volvió a boxes sin problemas y el equipo se lo fijó bien.

En Ferrari parece que también han tenido algún tipo de problema con el monoplaza de Fernando, pues parecía que el propulsor Ferrari 056 tenía algún tipo de fuga. El compañero de Alonso, Felipe Massa, terminó quinto a casi tres décimas del primer Red Bull. Entre los dos Ferrari se coló el Mercedes GP de Nico Rosberg, que el viernes demostró que el monoplaza alemán tenía un gran ritmo, mientras que Robert Kubica ha marcado el sexto tiempo más rápido.

Y los McLaren otra vez muy atrás. Hamilton ha sido octavo y Button duodécimo a seis y a siete décimas del mejor tiempo respectivamente. Se tienen que poner las pilas si quieren que su público disfrute con ellos.

Los demás españoles han tenido sensaciones distintas. Mientras que Alguersuari ha sido decimoséptimo, viéndose superado de nuevo por Buemi, Pedro de la Rosa ha hechu un gran regitro al volante de su Sauber y ha terminado la sesión en novena posición.

Tiempos Prácticas 3





Senna volverá en Alemania

10 07 2010

Yamamoto sólo se subirá para el GP de Gran Bretaña

Yamamoto durante los libres en Silverstone

Álvaro Alonso

La escudería Hispania Racing ya ha confirmado que Bruno Senna volverá a subirse al monoplaza en el próximo gran premio, el de Alemania. Queda, por tanto, como una incógnita el hecho de por qué se subió Yamamoto en el monoplza durante la carrera de Silverstone, aunque desde el equipo aseguran que es como “regalo” de cumpleaños del nipón, que soplaba las velas el viernes 9 de julio.

En la página web de la escuderí española se poía leer lo siguiente: “Después de la segunda sesión de entrenamientos, Bruno Senna dijo que respeta la decisión del equipo, agradeció todo el apoyo, y ahora sólo piensa en volver a pilotar el monoplaza dentro de dos semanas en el Gran Premio de Alemania”.





Red Bull, domina el viernes

9 07 2010

Webber ha sido el más rápido en las Prácticas 2

Webber ha dominado la segunda sesión del viernes

Álvaro Alonso

Si en las primeras prácticas celebradas en el circuito de Silverstone el más rápido era Sebastian Vettel, en las segundas lo ha sido su compañero de equipo, Mark Webber, rebajando el tiempo de la mañana en poco más de  un segundo (1:31.234). Fernando Alonso ha sido segundo a poco más de tres décimas del australiano y Vettel ha sido tercero a seis décimas.

Al australiano le ha sobrado para ser primero. Frente a las 26 vueltas que dio Fernando o a las 25 que dio su compañero de equipo, Webber sólo necesitó 15 para conseguir el mejor crono del día, siendo el piloto que menos rodó.

Parece que la escudería del ‘cavalino rampante’ vuelve a estar arriba en este gran premio, pues Felipe Massa ha marcado el cuarto mejor tiempo y, por tanto, en las cuatro primeras posiciones se intercalan los dos Red Bull y los dos Ferrari.

Por detrás de ellos está Mercedes GP, que de momento ha demostrado ser la tercera escudería más rápida en el trazado británico. Nico Rosberg ha sido quinto y Schumacher sexto.

A los McLaren, en cambio, no les ha ido muy bien. Lewis Hamilton ha finalizado la sesión en la octava posición tras haber cometido más errores de lo normal. El piloto de Stevenage se ha dado varios paseos por el ‘campo’ y no ha conseguido ser constante. Su compañero Jenson Button ha finalizado decimotercero a casi dos segundos del mejor tiempo.

El que lo ha hecho muy bien ha sido el ruso Vitaly Petrov que marcó el séptimo mejor tiempo y finalizó por tanto por delante de su compañero Robert Kubica, que en la primera sesión fue tercero y en la segunda ha caído a la undécima posición.

De la Rosa ha marcado un tiempo que le coloca en la decimoséptima plaza y Alguersuari terminó inmediatamente detrás, decimoctavo.

La mala cara la ha mostrado Lotus. La escudería malaya ha terminado con sus dos coches fuera. El primero era el de Trulli, que aparentemente sufría un fallo de motor al comenzar la sesión. Y a falta de cinco minutos para el final, Kovalainen informaba por radio a sus ingenieros que la dirección estaba muy dura y abandonaba.

Tiempos Prácticas 2