La FIA estudia sancionar el circuito de Turquía

13 05 2008

FIA[A.Alonso]

     Un portavoz de la FIA ha asegurado que la federación está estudiando el incidente ocurrido en la GP2 para penalizar al circuito. Hay que recordar que durante la prueba que precedía a la F1, la GP2, varios perros saltaron a la pista y corrieron por el circuito. Bruno Senna se tuvo que retirar con la rueda delantera destrozada después de haber atropellado a uno de los canes.

     Después de este atropello otro perro saltó a la pista, aunque este tuvo más suerte porque pudo huir. Charlie Whiting, director de carrera de la FIA, mostraba su enfado ante la incompetencia de operarios y comisarios de Turquía. “¿Cómo ha podido pasar algo así en una pista de Fórmula 1 que casi es nueva?”, se preguntaba el hombre que acciona los semáforos.

     El portavoz encargado de dirigirse a los medios aseguro que casi con total seguridad “habrá sanciones”. El asunto se podría llevar hasta el Consejo Mundial del Motor.

     Quizá lo más curioso del tema es que el circuito de Estambul pertenece a Bernie Ecclestone. ¿Pagará Bernie con los platos rotos?… no creo

Aquí está el vídeo en cuestión.





Massa gana en Turquía

11 05 2008

Massa gana por tercera vez consecutiva el GP de Turquia[A. Alonso]

     Otra vez un triunfo de Ferrari. Felipe Massa ha dominado toda la carrera y ha cruzado la línea de meta en primera posición. Esta es la tercera victoria consecutiva del brasileño en el Gran Premio de Turquía, un GP que el piloto de la escudería italiana tiene controlado.

     La carrera comenzaba con unos semáforos algo retardados, que mantuvieron la expectación más de lo normal y que seguramente aceleró los corazones de los pilotos. Por si fuera poco, en la primera curva Fisichella y Nakajima colisionaban y salí el único coche de seguridad del domingo, en la primera vuelta.

     El segundo escalón del podio ha sido para Lewis Hamilton. Un Hamilton que ha arriesgado y llevado a cabo una estrategia de tres paradas. La constancia del inglés y sus buenos tiempos han hecho que al final el piloto de McLaren se colara segundo entre los dos Ferrari.

Hamilton arriesgaba con una estrategia de tres paradas

     Y es que esta temporada ya es algo normal ver a dos pilotos Ferrari en el podio. Raikkonen ha llegado tercero después de una gran carrera del finlandés. Kimi perdía varias posiciones en la salida pero luego adelantaba en pista y en boxes.

     Fernando Alonso ha conseguido el sexto puesto y se ha mostrado muy satisfecho después de una carrera difícil para Renault. En la salida consiguió pasar en la primera curva a Webber y a Raikkonen, pero el Ferrari le pasaba después en una recta como un avión. El piloto asturiano iba muy descargado de combustible y entraba en la vuelta 14. lo que le hacía perder posición con Heidfeld. Eso si, gracias al problema de Kovalainen Fernando terminaba sexto y no séptimo.  

     Su compañero, Piquet Jr., ha completado otra mala carrera que se une a su larga lista. El piloto brasileño parece ser competitivo en tandas cortas pero cuando se trata de la carrera no mantiene constancia, lo que arruina sus carreras.

     Los BMW siguen ahí. Un poquito por detrás de McLaren y Ferrari pero muy por delante de las demás escuderías. Kubica ha terminado cuarto y su compañero, Nick Heidfeld, quinto.

     Y por fin Vettel termina una carrera. Eso si, ha sufrido. Ha finalizado último y ha tenido que entrar en boxes hasta 4 veces. Parece que Toro Rosso no está a la altura del joven piloto alemán.

Resultados del GP de Turquía

Pos

Piloto

Escudería

Vueltas

Tiempo

Parrilla

Pts

1 Felipe Massa Ferrari

58

Ganador

1

10
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes

58

+3.7 secs

3

8
3 Kimi Räikkönen Ferrari

58

+4.2 secs

4

6
4 Robert Kubica BMW Sauber

58

+21.9 secs

5

5
5 Nick Heidfeld BMW Sauber

58

+38.7 secs

9

4
6 Fernando Alonso Renault

58

+53.7 secs

7

3
7 Mark Webber Red Bull-Renault

58

+64.2 secs

6

2
8 Nico Rosberg Williams-Toyota

58

+71.4 secs

11

1
9 David Coulthard Red Bull-Renault

58

+75.2 secs

10

 
10 Jarno Trulli Toyota

58

+76.3 secs

8

 
11 Jenson Button Honda

57

+1 Lap

13

 
12 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes

57

+1 Lap

2

 
13 Timo Glock Toyota

57

+1 Lap

15

 
14 Rubens Barrichello Honda

57

+1 Lap

12

 
15 Nelsinho Piquet Renault

57

+1 Lap

17

 
16 Adrian Sutil Force India-Ferrari

57

+1 Lap

19

 
17 Sebastian Vettel STR-Ferrari

57

+1 Lap

14

 
Ret Sebastien Bourdais STR-Ferrari

24

+34 Laps

18

 
Ret Kazuki Nakajima Williams-Toyota

1

+57 Laps

16

 
Ret Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari

0

+58 Laps

20

 




F. Alonso: “Estar por delante del séptimo será dificil”

10 05 2008

Fernando Alonso durante la Q3 en Turquia

[A. Alonso]

     Fernando Alonso, que mañana saldrá desde la cuarta línea en la séptima posición, ha declarado que este resultado ha sido el esperado. “Todo ha ido según lo previsto. Nuestro objetivo era entrar en la crono tres y lo conseguimos sin problemas. Luego hemos hecho lo que hemos podido“, aseguraba el ovetense.

     Sin embargo, ha confesado que al principio pensaban que tenían más posibilidades: “Esperábamos más del coche porque durante estos días hemos rodado más rápido. Ayer cuarto en las prácticas y hoy segundo en los últimos entrenos. En cambio hoy, mi compañero ha terminado decimoséptimo y yo séptimo en la clasificación”.

     Por último, Alonso ha manifestado su objetivo para la carrera de mañana: “Mi objetivo es puntuar, lo máximo. Aunque estar por delante de la séptima posición será muy difícil, pero bueno a ver lo que se puede hacer“.





Clasificación: Massa consigue la Pole en Turquía

10 05 2008

Fernando Alonso saldrá desde la séptima posición

Massa consigue la pole en Turquia

[A. Alonso]

Q3

     Al final Felipe Massa conseguía la pole en el GP de Turquía con un tiempo de 1:27.617. Kovalainen, que marcaba la segunda mejor crono, terminaba a dos décimas del piloto brasileño. Daba la impresión de que Massa iba un poco descargado, pues nada más salir marcaba un tiempo muy bueno. El otro McLaren, el de Hamilton, saldrá desde la zona limpia de la segunda línea. El piloto británico parecía tener problemas con su monoplaza, que se mostraba muy inestable en la salida de las curvas.

     Fernando Alonso ha finalizado séptimo, por detrás de Webber a tan sólo cinco milésimas y a 32 milésimas de Kubica, que ha finalizado quinto.

Q2

     En la segunda ronda de la clasificación del GP de Turquía era un Ferrari el que volvía a quedar en lo más alto, esta vez el de Raikkonen. Fernando Alonso, que al final se salvaba por los pelos, ha marcado el octavo mejor tiempo. Y digo por los pelos porque otros pilotos que se supone tendrían que estar por delante de él, han finalizado por detrás (Heidfeld o Trulli).

     Robert Kubica, que ha rodado lento durante el Gran Premio, ha finalizado en la segunda posición, a menos de una décima del primer Ferrari. Parece que los BMW tenían un as bajo la manga. Eso si, Heidfeld si lo tiene no lo ha mostrado.  

     Los cinco monoplazas eliminados han sido los dos Honda, el Williams de Rosberg, el Toyota de Glock y el Toro Rosso de Vettel. Un Vettel que saldrá desde la séptima línea, esperemos que no tenga ningún incidente en la primera vuelta.

Q1

     En la primera ronda de la clasificación Felipe Massa marcaba el mejor tiempo seguido de Hamilton. Fernando Alonso marcaba el noveno mejor tiempo, pero en Renault no todo eran alegrías porque su compañero de equipo, Piquet Jr., se quedaba fuera. Además Nakajima, Bourdais, Fisichella -que tiene una penalización de tres posiciones por saltarse un semáforo en rojo- y Sutil también quedaban eliminados.

     BMW, que no he hecho mucho ruido durante el fin de semana, no ha rodado como en anteriores GP´s a la altura de McLaren.

     Con la marcha de Super Aguri del mundial, ha cambiado de nuevo la sesión de clasificación. Ahora en vez de eliminar seis coches en la Q1 y seis en la Q2, se eliminan cinco monoplazas en ambas rondas.  

Tiempos de la clasificación del GP de Turquía:

Pos

Piloto

Escudería

Q1

Q2

Q3

1 Felipe Massa Ferrari 1:25.994 1:26.192 1:27.617
2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:26.736 1:26.290 1:27.808
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:26.192 1:26.477 1:27.923
4 Kimi Räikkönen Ferrari 1:26.457 1:26.050 1:27.936
5 Robert Kubica BMW Sauber 1:26.761 1:26.129 1:28.390
6 Mark Webber Red Bull-Renault 1:26.773 1:26.466 1:28.417
7 Fernando Alonso Renault 1:26.836 1:26.522 1:28.422
8 Jarno Trulli Toyota 1:26.695 1:26.822 1:28.836
9 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:27.107 1:26.607 1:28.882
10 David Coulthard Red Bull-Renault 1:26.939 1:26.520 1:29.959
11 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:27.367 1:27.012  
12 Rubens Barrichello Honda 1:27.355 1:27.219  
13 Jenson Button Honda 1:27.428 1:27.298  
14 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:27.442 1:27.412  
15 Timo Glock Toyota 1:26.614 1:27.806  
16 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:27.547    
17 Nelsinho Piquet Renault 1:27.568    
18 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:27.621    
19 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:27.807    
20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:28.325    

 





Sesión 2.1: Webber primero y Alonso segundo

10 05 2008

Webber logra el mejor tiempo de la ultima sesion en Turquia

[A. Alonso]

Pos

Piloto

Escudería

Tiempo

Gap

Vueltas

1 Mark Webber Red Bull-Renault 1:27.030  

16

2 Fernando Alonso Renault 1:27.172 0.142

13

3 David Coulthard Red Bull-Renault 1:27.193 0.163

15

4 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:27.365 0.335

16

5 Felipe Massa Ferrari 1:27.530 0.500

13

6 Jarno Trulli Toyota 1:27.614 0.584

15

7 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.658 0.628

18

8 Timo Glock Toyota 1:27.733 0.703

22

9 Jenson Button Honda 1:27.766 0.736

16

10 Nelsinho Piquet Renault 1:27.781 0.751

14

11 Kimi Räikkönen Ferrari 1:27.837 0.807

14

12 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:27.849 0.819

13

13 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:27.899 0.869

18

14 Rubens Barrichello Honda 1:27.946 0.916

14

15 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:27.948 0.918

17

16 Robert Kubica BMW Sauber 1:27.971 0.941

16

17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:28.301 1.271

14

18 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:28.573 1.543

18

19 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:28.655 1.625

19

20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:29.131 2.101

19





Fisichella penalizado con la pérdida de tres posiciones

10 05 2008

Fisichella se salta el semaforo en Turquia[A. Alonso]

     Los comisarios del GP de Turquía penalizaron a Fisichella con la pérdida de tres posiciones en la parrilla de salida por salir de boxes con la luz del semáforo en rojo. La infracción ocurrió al principio de las primeras prácticas del viernes.

     El piloto italiano fue el primero en salir a la pista para dar una vuelta de reconocimiento. Pero no se dio cuenta de que lo hacía con el semáforo en rojo.

     Fisichella no quiso hacer ningún comentario sobre su error: “Esta mañana tenía muchos problemas con la estabilidad y la adherencia del circuito, pero después hicimos algunos cambios y todo iba muchos mejor, así que creo que la tarde ha ido bien”.





Sesión 1.1: Massa es el más rápido

9 05 2008

Massa ha sido el mas rapido en los primeros entrenos de Turquia

[A. Alonso]

Pos

 

Piloto

Escudería

Tiempo

Gap

Vueltas

1   Felipe Massa Ferrari 1:27.323   16
2   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:27.456 0.133 17
3   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.752 0.429 15
4   Fernando Alonso Renault 1:28.284 0.961 16
5   Jenson Button Honda 1:28.919 1.596 12
6   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:29.002 1.679 19
7   Nick Heidfeld BMW Sauber 1:29.024 1.701 21
8   Rubens Barrichello Honda 1:29.068 1.745 11
9   Nelsinho Piquet Renault 1:29.082 1.759 23
10   Timo Glock Toyota 1:29.103 1.780 19
11   Jarno Trulli Toyota 1:29.329 2.006 24
12   Robert Kubica BMW Sauber 1:29.330 2.007 7
13   Nico Rosberg Williams-Toyota 1:29.367 2.044 20
14   Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:29.756 2.433 23
15   Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:29.811 2.488 23
16   Mark Webber Red Bull-Renault 1:30.088 2.765 21
17   David Coulthard Red Bull-Renault 1:30.340 3.017 13
18   Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:30.388 3.065 19
19   Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:30.426 3.103 21
20   Kimi Räikkönen Ferrari 1:30.732 3.409 3