En Ferrari no quieren más errores

8 07 2008
Montezemolo no quiere más errores

Montezemolo no quiere más errores

[A. Alonso]

     El presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ha querido expresar su decepción tras el pésimo rendimiento de su equipo en el GP de Gran Bretaña y además ha advertido a su escudería que no quiere ver más errores. Aunque afirma que servirá para aprender.

     En Silverstone Massa terminó el último y fue doblado por Hamilton dos veces después de hacer hasta cinco trompos, Raikkonen, que podría haber luchado por la victoria, se tuvo que conformar con la cuarta posición por un error estratégico en boxes al no cambiarle los neumáticos.  

     En declaraciones al diario la Gazzetta dello Sport, Montezemolo ha dicho: “Espero que Ferrari pueda ganar su octavo título en diez años. Estoy seguro de que podemos lograrlo si no cometemos los errores tontos como los que hemos tenido“.

     No obstante, el presidente de la escudería italiana mira el lado positivo y espera que sirva de lección. “No es ninguna sorpresa decir que no estoy contento con lo que vi en el Gran Premio de Gran Bretaña, pero con un poco de suerte ha sido una lección sabia para el equipo. Estoy convencido de que todos han aprendido y que esto no volverá a suceder“.

     Por último manda un  mensaje a su equipo para que se ponga las pilas: “Ahora comenzamos la segunda mitad de la temporada y estamos liderando el campeonato de constructores, pero hemos perdido muchos puntos. Eso no debería suceder en la segunda mitad de la temporada“.

Stefano Domenicali

Stefano Domenicali

     También ha hablado el Jefe del equipo, Stefano Domenicali, para explicar la causa del error con Kimi. “No cambiamos las ruedas porque pensábamos que la pista mejoraría progresivamente. Además veíamos que otros pilotos que no las cambiaron mejoraban sus tiempos, este es el motivo de no haberlas cambiado“, confesó el italiano.  

     Aunque sabe que la mala imagen dada por Ferrari este fin de semana no es la habitual: “Ha sido un fin de semana a tener en cuenta para mejorar nuestro trabajo. Pero esperamos que llegue la próxima carrera porque esto no es lo normal“.

     Los altos cargos de Ferrari dan la cara y le piden al equipo más concentración para conseguir un nuevo mundial. Veremos si en Alemania enmiendan los errores de Inglaterra.





La F1 volverá a Donington Park

4 07 2008

[A. Alonso] 

Donington Park

Donington Park

      Después de conversaciones con la FOM (Formula One Management) la FIA ha confirmado que El Gran Premio de Gran Bretaña continuará en el calendario. Sin embargo, a partir del 2010 la prueba se trasladará de Silverstone a Donington Park.

     El presidente de la FIA, Max Mosley, ha dicho: “Después de muchos años de negociaciones infructuosas con el BRDC, estamos encantados de que Bernie haya podido garantizar la continuidad del GP de Gran Bretaña en el calendario del Campeonato del Mundo de F1. Comprendemos que el programa de desarrollo previsto para Donington alcanzará el alto nivel que nosotros y el FOM espera de un moderno circuito de F1. Los aficionados británicos a la F1 tendrán el circuito de Gran Premio que merecen“.

     Por otra parte, el presidente de la FOM, Bernie Ecclestone, ha asegurado: “Por fin termina la incertidumbre. Se ha firmado un contrato con Donington Park y el futuro del GP de Gran Bretaña ahora está asegurado“.

      “Queríamos un circuito de primera clase para la Fórmula Uno en Gran Bretaña y del que los aficionados británicos a la F1 pudieran estar orgullosos. Los planes de desarrollo de Donington nos permitirán tener exactamente eso. Un circuito que volverá a poner el automovilismo británico en el mapa”.

      “Lamento no haber podido ayudar a Silverstone a reunir el dinero necesario para llevar a cabo las mejoras y celebrar la Fórmula Uno. Creo que el gobierno debería haberles dado su apoyo, lo que seguramente les hubiera costado menos de un 0.002% de lo que el gobierno destina a los Juegos Olímpicos“.

     La última carrera de Fórmula 1 que se celebró en Donington Park fue en el año 1993, cuando Ayrton Senna consiguió posiblemente su mejor victoria en lluvia en el GP de Europa. El circuito cuenta actualmente con un presupuesto de 100 millones de libras (150 millones de euros) para que se lleve a cabo una remodelación y se convierta como dice Ecclestone en “un circuito de primera clase“.

     Los dueños del circuito, Simon Gillett y Lee Gill, han asegurado estar “orgullosos” de que la Fórmula 1 se fije en ellos. “Queríamos que Donington Park volviera a ser un circuito puntero como antaño“, aseguró uno de los propietarios.





Kovalainen es el más rápido del día en la 2ª sesión de entrenamientos

4 07 2008

Pos

Piloto

Escudería

Tiempo

Gap

Vueltas

1

Heikki Kovalainen

McLaren-Mercedes

1:19.989

 

35

2

Mark Webber

Red Bull-Renault

1:20.520

0.531

32

3

Lewis Hamilton

McLaren-Mercedes

1:20.543

0.554

31

4

David Coulthard

Red Bull-Renault

1:20.589

0.600

36

5

Nico Rosberg

Williams-Toyota

1:20.748

0.759

43

6

Sebastian Vettel

STR-Ferrari

1:20.805

0.816

43

7

Jenson Button

Honda

1:20.929

0.940

39

8

Felipe Massa

Ferrari

1:20.943

0.954

18

9

Kazuki Nakajima

Williams-Toyota

1:20.985

0.996

18

10

Rubens Barrichello

Honda

1:21.002

1.013

34

11

Robert Kubica

BMW Sauber

1:21.023

1.034

33

12

Kimi Raikkonen

Ferrari

1:21.275

1.286

31

13

Nick Heidfeld

BMW Sauber

1:21.453

1.464

36

14

Timo Glock

Toyota

1:21.472

1.483

18

15

Fernando Alonso

Renault

1:21.511

1.522

27

16

Giancarlo Fisichella

Force India-Ferrari

1:21.520

1.531

42

17

Sebastien Bourdais

STR-Ferrari

1:21.634

1.645

39

18

Nelsinho Piquet

Renault

1:21.642

1.653

45

19

Adrian Sutil

Force India-Ferrari

1:21.756

1.767

30

20

Jarno Trulli

Toyota

1:22.196

2.207

23





Massa marca el mejor tiempo antes de estrellarse contra el muro

4 07 2008
Massa marca el mejor tiempo después de sufrir un aparatoso accidente

Massa marca el mejor tiempo después de sufrir un aparatoso accidente

     Felipe Massa ha conseguido marcar el mejor tiempo en los primeros entrenamientos del viernes del Gran Premio de Gran Bretaña. No obstante, el piloto brasileño no ha podido terminar la sesión porque sufría un aparatoso accidente después de patinar sobre el aceite que el Renault de Fernando Alonso había derramado minutos antes al romper su motor. El motor del Reanult dijo adiós a treinta y cinco minutos del final de la sesión y aunque Alonso hizo lo posible por salir de la pista cuanto antes, dejó una mancha de aceite en una curva rápida. Afortunadamente Felipe Massa pudo salir del Ferrari por su propio pie sin daño alguno.

     Timo Glock también perdió el control del monoplaza en ese mismo punto, pero su monoplaza no llegó a impactar con nada.

     Dado que es la sesión libre del viernes tanto Alonso como Massa podrán cambiar su motor sin penalización alguna.

     Y pese a que el piloto brasileño de Ferrari tan sólo pudiera dar ocho vueltas, nadie ha sido capaz de reducir su marca. Kovalainen con el doble de vueltas se a quedado a 12 milésimas de Massa.

Tiempos de la primera sesión de entrenamientos del viernes. GP Gran Bretaña 

Pos

Piloto

Escudería

Tiempo

Gap

Vueltas

1

Felipe Massa

Ferrari

1:19.575

 

8

2

Heikki Kovalainen

McLaren-Mercedes

1:19.587

0.012

15

3

Lewis Hamilton

McLaren-Mercedes

1:19.623

0.048

13

4

Kimi Raikkonen

Ferrari

1:19.948

0.373

16

5

Robert Kubica

BMW Sauber

1:20.367

0.792

11

6

Fernando Alonso

Renault

1:20.436

0.861

7

7

Sebastian Vettel

STR-Ferrari

1:20.588

1.013

18

8

Nelsinho Piquet

Renault

1:20.653

1.078

16

9

David Coulthard

Red Bull-Renault

1:20.698

1.123

16

10

Nico Rosberg

Williams-Toyota

1:20.744

1.169

27

11

Mark Webber

Red Bull-Renault

1:20.892

1.317

10

12

Timo Glock

Toyota

1:21.102

1.527

22

13

Nick Heidfeld

BMW Sauber

1:21.107

1.532

18

14

Sebastien Bourdais

STR-Ferrari

1:21.166

1.591

17

15

Jarno Trulli

Toyota

1:21.265

1.690

22

16

Kazuki Nakajima

Williams-Toyota

1:21.282

1.707

21

17

Jenson Button

Honda

1:21.901

2.326

7

18

Adrian Sutil

Force India-Ferrari

1:22.169

2.594

16

19

Giancarlo Fisichella

Force India-Ferrari

1:22.219

2.644

19

20

Rubens Barrichello

Honda

1:24.123

4.548

4

VÍDEO: Accidente de Massa en Silverstone