Hamilton gana el mundial en la última curva

3 11 2008

“Cuando en la última curva pasé a Glock fue impresionante”

Hamilton es el campeón del mundo más joven en la Fórmula 1

Hamilton es el campeón del mundo más joven en la Fórmula 1

[A. Alonso] 

     Cuando Lewis Hamilton debutó en la Fórmula 1 lo hizo de manera destacada. Llegaba a McLaren para ser el escudero del que era entonces el campeón del mundo, o al menos eso parecía. Pero Hamilton no quiso ser un segundon y lo demostró. Se lo puso difícil a Fernando y no sólo eso si no que llegó a la última carrera como líder y a punto estuvo de ganar. Pero la presión y sus ansias de ganar le jugaron una mala pasada.

     Pero en su segundo año en la Fórmula 1 el piloto británico ha aprendido a contenerse y a pensar durante la carrera y a controlar la presión,  lo que le ha hecho alzarse  con el título mundial. Se convierte así en el piloto más joven en ser Campeón del Mundo de Fórmula 1 (23 años, 10 meses y 26 días).

     En uno de los finales más emocionantes de la Fórmula 1, Hamilton ha conseguido la victoria con tan sólo un punto de ventaja con Massa, que pese a que conseguía la victoria no lograba el título.

     Con Lewis Hamilton son ya 12 los pilotos que han conseguido la ansiada corona en la escudería McLaren, junto a pilotos tan ilustres como Ayrton Senna. Sin embargo, sólo dos son de nacionalidad británica, el propio Lewis y James Hunt en el año 1976. El último piloto británico que ganó el mundial de pilotos fue Damon Hill en 1996 al volante de un Williams Renault.

Lewis Hamilton, nuevo Campeón del Mundo de Fórmula 1 2008:

“Ha sido la carrera más emocionante de toda mi vida. Es casi imposible ponerlo en palabras. Ha sido un largo viaje, pero siempre he tenido el apoyo de mi familia, del equipo, de nuestros patrocinadores y de los fans. Hemos hecho un trabajo fantástico durante todo el año y muchos sacrificios. Estoy emocionado por haber podido lograr esta victoria para todos.”

“Antes de que empezara a llover me sentía a gusto y me centraba en tener una buena carrera. Luego empezó a lloviznar y no quería correr riesgos, pero Sebastian (Vettel) me adelantó y me dijeron que tenía que pasarle. No podía creerlo. Cuando en la última curva conseguí pasar a Timo (Glock), fue impresionante.”

“Ha sido una de las carreras más difíciles de mi vida, si no la más dura. Estaba gritando, ¿lo tengo? ¿Lo tengo? Por la radio. Entonces llegué a la meta y el equipo me dijo que era Campeón del Mundo. Estaba extático.”

Ron Dennis:

“Bueno, ha sido una carrera muy dura. No hemos presionado, ni hemos hecho ninguna tontería, pero la lluvia a última hora ha puesto las cosas muy tensas. Aún así, incluso cuando Sebastian adelantó a Lewis, no nos rendimos y Lewis tampoco, porque sabíamos que Timo llevaba gomas de seco. Lewis ha aprovechado su oportunidad de forma brillante y el resultado ha sido uno de los finales más emocionantes de la historia del deporte. Estoy muy orgulloso de Lewis, del equipo, de todos y cada uno de ellos. Han hecho un trabajo fantástico.”

Norbert Haug:

“Estoy muy contento por todos nosotros en Vodafone McLaren Mercedes. Todo el equipo ha trabajado mucho durante todo el año. Gracias. Lewis por fin ha ganado el título por un solo punto sobre Felipe Massa después de perderlo por un punto el año pasado con Kimi (Raikkonen) en su primera temporada en Fórmula Uno. Lewis ha hecho una carrera muy disciplinada y puedo imaginar lo difícil que debe haber sido para un piloto como él, que quiere ganar todas las carreras, pilotar con cuidado para conseguir los puntos necesarios. Felicidades a Ferrari por el título de constructores. Este ha sido un año increíble en la Fórmula Uno.”





Ferrari se conforma con el Mundial de Constructores

3 11 2008

Domenicali: “Estamos contentos de lo conseguido”

[A. Alonso]

Domenicali consuela a Massa

Domenicali consuela a Massa

     A Ferrari le tocaba defender este año los dos mundiales, el de pilotos, que ganó Raikkonen el año pasado, y el de escuderías. El de pilotos se le ha escapado por los pelos, sin embargo ha conseguido el de escuderías. Con la primera posición de Massa en el GP de Brasil y la tercera plaza de Raikkonen, Ferrari conseguía su decimosexto campeonato de marcas, octavo en los últimos diez años.

     Para Ferrari esta era la victoria número 209 en un total de 776 grandes premios, es decir, Ferrari ha ganado más del 25% de las carreras que ha disputado, todo un logro.

     Es cierto que aunque el equipo siempre prefiera ganar el mundial de constructores el más importante es el de pilotos. Por eso este año podría decirse que ha sido decepcionante para la marca de Maranello, que ha visto como se le escapaba el mundial por errores de sus pilotos.

Felipe Massa, subcampeón del mundo, o como diría su compatriota Senna “el primero de los perdedores”: 

“Ha sido un día emocionante. Hemos hecho todo perfecto y hemos estado a punto de conseguirlo. Después, cuando he cruzado la línea de meta, Rob me ha explicado que Hamilton había terminado quinto y que habíamos perdido el título por un punto. El deporte es así y hay que aceptarlo. Mi felicitación a Lewis: el que suma más puntos siempre se merece el título. Estoy muy orgulloso de todo el equipo y por el apoyo que me han brindado durante esta fantástica temporada. Ahora debemos estar satisfechos con lo que hemos logrado, conquistando el título de Constructores, que sé que es muy importante para el equipo. Ha sido una temporada de altibajos en la que hemos aprendido mucho, de los buenos momentos y también de los errores. Podemos dejar Interlagos con la cabeza alta porque una vez más he ganado ante mis compatriotas y porque ha sido un día inolvidable. Ahora quiero celebrarlo con mi familia, mis amigos y mi equipo. ¡Nos lo merecemos!”

Stefano Domenicali:

“Ha sido un día increíble y estamos contentos de lo que hemos conseguido. Ocho de diez: ese era el objetivo que nos marcó el presidente Montezemolo al comienzo de la temporada y lo hemos logrado, al final de una sesión difícil, complicada y llena de incidentes. Todo el equipo, tanto en la pista como en la fábrica trabaja siempre con gran intensidad y se merece que la feliciten por esto. Por supuesto, está la decepción de que Felipe no ha conseguido su sueño, sobre todo tal como se ha desarrollado la carrera, pero creo que a pesar de todo, días como este son importantes. Felipe ha crecido mucho año tras año, demostrando su talento su personalidad, respondiendo a sus críticos con su pilotaje. Ha tenido una temporada increíble y se hubiera merecido el título. Así es el deporte, a veces puede ser cruel. El año pasado ganamos el título de pilotos por un punto y este año lo hemos perdido por un punto. Quiero felicitar a Hamilton, el nuevo campeón del mundo.”

 





El premio de Raikkonen, una moto de 120 mil euros

29 10 2007

El premio de Kimi, la Iceman II     Kimi Raikkonen se merece un premio por ganar el mundial, pero no espera a que se lo den y se lo ha comprado él mismo. Una impresionante moto con un motor Harley Davidson y diseñada por Markus Walz. Evidentemente es de color rojo, como los Ferrari y por supuesto el “cavallino rampante” aparece en la rueda trasera y en el guardabarros del sillín.

     Kimi , que tiene una gran aficion por las motocicletas, ya tenía una chopper de este estilo, la Iceman I, por eso a esta ha decidido llamarla la Iceman II. Aún no ha salido al mercado, lo más seguro es que en primavera se comience a ver en los salones del automóvil.

     Pero para la moto de Kimi, de 120 caballos, se han utilizado materiales muy exclusivos, como es la fibra de carbono en toda la carrocería. Su precio rondará los 120mil Euros, (veinte millones de las antiguas pesetas).

     La cuestion es si Kimi ya tiene en mente la Iceman III o se conforma con la II.





VIDEO: Raikkonen celebra el título en Mugello

29 10 2007

     Mientras Fernando salía a agradecer a la afición su apoyo, Raikkonen quemaba las ruedas de un F2007 en Mugello. En nuevo número 1 del mundo, quiso entretener a los amantes de Ferrari el domingo haciendo todo tipo de virguerías con su monoplaza.





VIDEO: Homenaje a Fernando Alonso en Oviedo

29 10 2007

     El domingo a las 12.30 Fernando Alonso quiso agradecer a su afición la pasión con la que han vivido este mundial y el apoyo que le han dado al asturiano por los cinco continentes. Este apoyo ha sido el que ha mantenido al ovetense dispuesto a luchar hasta el final, como reconocía Fernando momentos antes de la carrera de Brasil.

     Toda la plaza cantaba el himno de Asturias, la sidra corría por las calles, entonces Alonso salía al bacón para agradecer y para prometer que seguirá dando guerra.

     Para los que no lo vieran el domingo, pueden hacerlo ahora con las imágenes que un aficionado ha colgado en Youtube.





Raikkonen, campeón del mundo: “Fue como un regalo de cumpleaños caído del cielo”

24 10 2007

Parece mentira pero Raikkonen se rie

     Kimi Raikkonen llegó ayer al aeropuerto de Zurich. El piloto finlandés está muy orgulloso de lo que ha conseguido, pensando además lo dificil que lo tenía. Sabe que se lo ha encontrado, pero como decía Fernando, si Kimi ha ganado es porque se lo merece.  Aquí están las declaraciones del nuevo número 1:

“Éste es mi mayor sueño desde que era un niño pequeño. Tenía siete años la primera vez que vi un circuito de carreras. Era un circuito muy antiguo y pequeño llamado Bembole. Sólo estaba a cinco kilómetros de mi casa y para mí era el lugar más precioso, era como mi hogar. Ahora, 22 años más tarde, tengo muchos circuitos favoritos alrededor del mundo. Pero obviamente, ahora el más querido es Interlagos, a más de 5.000 kilómetros de mi casa.”

“Siempre he dicho que el objetivo de mi carrera era convertirme en Campeón del Mundo. Había estado muy cerca de conseguirlo en un par de ocasiones, y al final se ha hecho realidad. Siempre lo he dado todo para intentar ganar. Para conseguirlo, en este deporte, tienes que ir al máximo hasta el final. Nunca sabes qué puede pasar en una carrera. Sólo hay que repasar los tres últimos Grandes Premios para saber de lo que hablado. Fuji fue terrible para nosotros. Estábamos detrás y nuestra carrera terminó prácticamente nada más empezar.”

“Dejamos Japón con 17 puntos menos que el líder, sin apenas posibilidades de luchar por el título. Creo que se podrían contar con los dedos de las dos manos la gente que apostaba por nosotros. Pero no nos dimos por vencidos. En cierto modo creímos en el milagro. En China fue como si nos hubiese tocado el gordo: gané la carrera y el líder no puntuó.

Eso nos dio alguna esperanza, pero aún así no teníamos demasiadas opciones. La última carrera fue realmente emocionante. Ninguno de los cuatro primeros pilotos se retiró, pero hubo una gran lucha por las posiciones. Hice la mejor salida de la temporada y me pude colocar segundo tras la primera curva, pero teníamos un plan y luchar contra Felipe Massa estaba descartado. Miré por el retrovisor y vi que Hamilton era tercero por delante de Alonso pero que tenía un problema en la curva 3. Me di cuenta que estaba ante la oportunidad que esperaba: esta primera vuelta fue decisiva para el desenlace del Campeonato.”

“Fue una carrera estupenda y creo que nunca he experimentado tantas emociones al volante. Todo funcionó perfectamente bien. Fue como un regalo de cumpleaños caído del cielo. Podríamos haber rodado más rápido. Quiero también agradecer a Felipe su apoyo nuevamente: hizo lo que tenía que hacer, como un perfecto compañero. Como equipo no podíamos hacer más que intentar conseguir el doblete, pero en cuanto crucé la línea de meta lo más importante para mí era saber qué había hecho Hamilton. Pedí información por radio, pero hubo un silencio de un par de segundos. Finalmente Chris me dijo que era séptimo. En ese momento mi corazón casi estalló de alegría. Ya estaba: ¡era campeón del mundo!”

“Quiero darle las gracias a todos lo que han estado junto a mí durante todos estos años, a todos mis seguidores. Gracias al equipo: es fantástico formar parte del equipo más grande de todos los tiempos. Este año he disfrutado de la Fórmula Uno más que en todos los anteriores. Soñaba con ganar un título con Ferrari y apostaría a que ése es el sueño de todos los pilotos. Este equipo nunca se detiene: trabaja al máximo y nunca se da por vencido. Hemos pasado algunos momentos complicados, pero siempre hemos logrado recuperarnos. Y eso demuestra la categoría de la gente que trabaja aquí. ¡Gracias otra vez! También quiero darle las gracias a los patrocinadores y colaboradores: junto con ellos hemos conseguido crear un conjunto campeón del mundo.”

“Ahora asistiré a las Finales Mundiales de Ferrari en Mugello, para celebrar allí el título con todo el equipo. Será mi primera experiencia allí y creo que es el momento perfecto para estrenarme. Y después llegarán las vacaciones, las primeras que me tomaré como Campeón del Mundo.”

Fuente: Ferrari





McLaren apela contra BMW y Williams

24 10 2007

 

Norbert Haug, a la derecha en la imagen, asegura que no apelan para que Lewis gane

 

     McLaren Mercedes ha presentado hoy el recurso de apelación contra la decisión que tomó la FIA de no sancionar a Williams y a BMW por un uso indebido del combustible, según confirmaba Norbet Haug.

     “El objetivo de la apelación no es ganar el título en los despachos, sino obtener una aclaración de la reglamentación, algo que es de interés para todos los equipos – afirma Norbert en un comunicado de prensa- Esta apelación tiene que servir para que se aclare y confirme la normativa relativa a los límites en la temperatura del combustible.”

     Pues si el señor Haug puede exigir que le aclaren la reglamentación, quizá los rivales de Lewis podrían pedir lo mismo en el caso de la grúa, de la sanción a Fernando en Hungría… o es que sólo hay aclaraciones para lo que sucede en contra de Hamilton. Este campeonato nos ha demostrado la imparcialidad de la FIA, esperemos que no tomen una última medida que abochorne al mundo de la F1.

     Hamilton ya ha afirmado que no desea ganar el título en los despachos y Alonso aseguró que si esto ocurría se la caería la cara de vergüenza. Señores piensen en el pobre Kimi, esto no se puede hacer, es algo indigno para este deporte.