Previo del GP de Brasil

17 10 2007

-Localización:

     El Autódromo Carlos Pace o circuito de Interlagos es sede del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1. Se encuentra situado Sao Pauloen los suburbios de Sao Paulo.

     El nombre tradicional, Interlagos, proviene del hecho de que la pista fue construida en una región entre dos grandes lagos artificiales, diseñados para dotar a la ciudad de electricidad y agua corriente. En los años 70 fue rebautizado como Carlos Pace en honor al piloto fallecido. Dentro hay una pista de Karts con el nombre de Ayrton Senna.

-Datos:

     Longitud: 4.309 metros

     Número de vueltas: 71

     Curvas: 13 (9 a izquierdas y 4 a derechas)

     Velocidad máxima: 325 km/h

     Carga aerodinámica: Media-Alta

     Desgaste de Frenos: Bajo

     Desgaste de neumáticos: Bajo

     Agarre: Medio

     Consumo por vuelta: 2,6 Kg

     Porcentaje de acelerador pisado al máximo: 64%

-El circuito:

  

Circuito de Interlagos

  

leyenda

     Interlagos es un circuito complicado. Principalmente porque se corre en el sentido contrario a las agujas del reloj, esto daña mucho el cuello de los pilotos, que esta acostumbrado a soportar la fuerza G hacia el otro lado.

     Además la inestabilidad meteorológica hace que los equipos duden en que set-up montar al coche, si el de seco o el de mojado. Además, cuando llueve en la pista suele ser poco tiempo, un aguacero, dando lugar a que se seque rápido.

     La pista esta en malas condiciones pese a que casi todos los años lo reasfaltan. Muchas zonas están muy bacheadas, fíjense en la bajada de la primera curva, los monoplazas tiemblan mucho y son un poco inestables en esa zona.

     En cambio, es un circuito que ofrece bastantes zonas para adelantar, la larga recta de meta (que no llega a ser una recta), las dos primeras curvas y las curvas lentas del final son lugares idóneos para los adelantamientos

-El año pasado:

    Carrera:

     1º Massa

     2º Alonso

     3º Button

    Pole: Massa

    Vuelta rápida: Schumacher

Pincha aquí para entrar en la Web oficial del circuito

 

Fuente: FIA, F1





Carlos Gracia: “Con lo racistas que son en Inglaterra, que tengan que apoyarse en un piloto de color…”

16 10 2007

Carlos Gracia     En una entrevista de Carlos Gracia al diario El Público, el Presidente de la Federación Española de Automovilismo ha afirmado cosas que no tienen desperdicio. Si la Federación Española de Automovilismo dejaba mucho que desear, ahora aún más. Sin embargo al escuchar a su presidente, podemos entender el mal funcionamiento de la Federación  

     Lo primero su metedura de pata con Lewis Hamilton, una cosa es que no caiga bien en España y otra faltar al respeto en temas de raza “Pero con lo racistas que son en Inglaterra, que tengan que apoyarse en un piloto de color… Ya lo intentaron con Button y les salió rana.”

     También comentaba la distinta relación de Hamilton y Alonso con el equipo “Hamilton se ha criado a los pechos de McLaren y le pueden tener más cariño, y con Alonso la relación es más fría, meramente comercial.”

     Pero no sólo tiene para Hamilton, también carga contra el que ha sido el mejor piloto de la historia, el heptacampeón Michael Schumacher “Todos los campeones han tenido que ser en ciertos momentos más antipáticos de cara al exterior. No hay más que recordar cómo era Schumacher hace cinco años. Empezó a ser simpático cuando le vino el declive. Cuando le empezó a ganar Fernando, afloró su simpatía.”

     Encima de lo que dice, tendrá una posición privilegiada para presenciar la última carrera del año “Estaré en su box, amablemente invitado por Ron Dennis, porque tienen dos españoles. Mi labor es prestar apoyo personal e institucional a Fernando, y transmitirle el aliento del automovilismo español.”

     Por último trató de restarle importancia a lo del comisario que vigilara a McLaren en el GP de Brasil  “es difícil convencer a la gente de que están teniendo el mismo trato. Ante las dudas, tenemos que actuar. Si McLaren no tiene nada que esconder, no les tiene por qué importar que haya un comisario controlando el box.”

Si quiere ver la entrevista íntegra pinche aquí





Carlos Sainz: “Para Fernando, seguir en McLaren es casi imposible”

2 10 2007

Carlos Sainz ha mostrado su apoyo a Fernando     El bicampeón del mundo de Rallys, Carlos Sainz, ha declarado que entiende la situación de Fernando y le aconsejaba salir del equipo cuanto antes. El piloto madrileño ha comparado la situación actual de Fernando en McLaren con a situación que él vivió en los 90 cuando compartía equipo en Subaru con Colin McRae. “La presión de la prensa británica era tremenda,” ha comentado Sainz en declaraciones al Diario As. “Lo que ellos decían era lo que se hacía.”

     “En cada prueba, cada tramo y cada test intentaban una y otra vez que su piloto pareciera el mejor. Es una situación insoportable. “

     Carlos Sainz apoya al piloto español, aunque sabe que Alonso sabe mejor que nadie lo que debe hacer “Para hacer las cosas bien es necesario estar a gusto con tu situación,” proseguía. “Para mí, es más importante sentirme cómodo en el quipo que tener un coche mejor. Fernando sabe mejor que nadie lo que debe hacer, pero desde fuera creo que seguir en McLaren para él es prácticamente imposible. Estoy seguro que tomará la decisión más adecuada.”