Alonso gana en Alemania

25 07 2010

Polémica por las órdenes de equipo

Alonso consuela a Massa tras la carrera

[Álvaro Alonso]

Fernando Alonso ha conseguido su segunda victoria de la temporada en el Gran Premio de Alemania por delante de su compañero Felipe Massa y de Sebastian Vettel. El piloto español salió bien pero se vio cerrado por Vettel, que quería proteger su posición. Esto hizo que Massa se colocara líder en la primera curva tras pasar a ambos pilotos. Pero Fernando también conseguía ganarle la posición a Vettel y se ponía segundo.

No obstante, la victoria de Alonso se vio envuelta en polémica, pues se dieron órdenes de equipo desde Ferrari. Massa lideraba la carrera por delante de Alonso cuando por la radio del brasileño se escuchaba: “Alonso es más rápido que tu, ¿Entiendes el mensaje?”. Poco después el primer piloto de la escudería de Maranello levantaba el pie al salir e una curva y se veía superado por el asturiano.

Poca sutileza de Ferrari que le podría haber costado un disgusto. Es cierto que está bien hecho, pues Massa es octavo en el mundial por detrás de Kubica, pero quizá un mensaje menos claro para todos hubiera convenido más. No obstante, la marca de Maranello ha demostrado en Hockenheim que vuelve a estar arriba y que luchará por el título lo que queda de temporada.

Los Red Bull en cambio no pudieron seguir el ritmo de los Ferrari y se vieron relegados a la tercera y sexta posición. Pese a que en calificación los monoplazas del toro alado sean los más sólidos, en carrera su ritmo baja mucho. Entre ambos monoplazas se colaron los dos McLaren, el de Hamilton y Button respectivamente.

Robert Kubica fue séptimo y sigue demostrando que por detrás de estas tres escuderías el es el mejor piloto, pues consigue llevar su Renault hasta lo más alto posible.

Otro que debe estar contento es Pedro Martínez de la Rosa, que firmó una gran carrera y de no haber sido por el toque de Kovalainen al final (que se debía haber dejado doblar por el español pero le cerró la puerta y le rompió el alerón) hubiera podido luchar por los puntos con su compañero de equipo.

Resultado Gran Premio de Alemania 2010

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Raikkonen gana un GP de España muy accidentado

27 04 2008

 1º Raikkonen 2º Massa 3º Hamilton. GP España

 Y Fernando no termina la carrera

El Renault de Fernando a un lado de la pista con fuego en el motor

[A. Alonso]

     Kimi Raikkonen, que ha demostrado ser el mejor durante todo el fin de semana, ha finalizado en la primera posición en un GP de España plagado de incidentes y banderas amarillas. Hasta dos veces tuvo que salir el coche de seguridad por una situación peligrosa (Una de ellas tuvo que salir también el coche médico).

     Y Ferrari puede estar contento porque sus dos monoplazas han terminado en lo más alto. Felipe Massa, que ha conseguido superar a Fernando Alonso en la salida, ha conseguido finalmente la segunda posición.

     El escalón más bajo del podio ha sido para Lewis Hamilton. El piloto de McLaren ha hacho una buena carrera pero no ha podido seguir el ritmo de los Ferrari. El británico necesitaba obtener un buen resultado después del error de Barhein.

     Fernando Alonso, que estaba realizando una buena carrera aguantando el ritmo  entre los Ferrari y el McLaren de Hamilton, no pudo acabar la carrera por una rotura en el motor. El Renault del español decía basta en la vuelta 34 y los miles de aficionados que asistieron a Montmeló se echaban las manos a la cabeza. Por lo menos se puede sacar la conclusión de que el Renault ha mejorado.

     El susto de la jornada lo ha protagonizado Heikki Kovalainen. El piloto de McLaren se salía en la curva 9, la curva más rápida del circuito, y era trasladado con helicóptero médico a un hospital en Barcelona. Según ha confirmado McLaren, el finlandés está consciente, estable y sin signos visibles de lesión. El accidente se producía cuando el neumático delantero izquierdo reventaba y el segundo McLaren hacía un recto y terminaba clavado literalmente en la barrera de neumáticos. Inmediatamente salían a la pista el coche de seguridad y el coche médico.

     Por otro lado, el compañero de Fernando Alonso, Piquet Jr., que por primera vez se había clasificado para la Q3 y salía desde la 10ª posición, cometía dos errores, el segundo trascendental. El segundo piloto de Renault se salía en la vuelta 5 y se quedaba 18º. Después de este fallo Piquet quedaba rezagado por detrás de los monoplazas más lentos. Esta desesperación hizo que tratando de adelantar a Bourdais en la curva 10 se pasara de frenada y embistiera al piloto francés. El Renault se quedaba fuera en la vuelta 7.

     Y si ayer hablaba de la decepción de  Sebastian Vettel, hoy hay que decir que el joven piloto alemán en las carreras no tiene nada de fortuna. Vettel no llegó ni a dar la primera vuelta. De repente se encontraba trompeando al Force India de Adrian Sutil y le embestía. Ambos se quedaban fuera y provocaban el primer Coche de Seguridad.

Resultado GP España:

Pos

No

Piloto

Escudería

Vueltas

Tiempo

Parrilla

Pts

1 1 Kimi Räikkönen Ferrari 66 Winner 1 10
2 2 Felipe Massa Ferrari 66 +3.2 secs 3 8
3 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 66 +4.1 secs 5 6
4 4 Robert Kubica BMW Sauber 66 +5.6 secs 4 5
5 10 Mark Webber Red Bull-Renault 66 +35.9 secs 7 4
6 16 Jenson Button Honda 66 +53.0 secs 13 3
7 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 66 +58.2 secs 12 2
8 11 Jarno Trulli Toyota 66 +59.4 secs 8 1
9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 66 +63.0 secs 9  
10 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 65 +1 Lap 19  
11 12 Timo Glock Toyota 65 +1 Lap 14  
12 9 David Coulthard Red Bull-Renault 65 +1 Lap 17  
13 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 65 +1 Lap 22  
Ret 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 41 +25 Laps 15  
Ret 5 Fernando Alonso Renault 34 +32 Laps 2  
Ret 17 Rubens Barrichello Honda 34 +32 Laps 11  
Ret 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 21 +45 Laps 6  
Ret 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 8 +58 Laps 21  
Ret 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 7 +59 Laps 16  
Ret 6 Nelsinho Piquet Renault 6 +60 Laps 10  
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 0 +66 Laps 20  
Ret 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 0 +66 Laps 18