Declaraciones de McLaren después de la carrera

22 10 2007

     Hoy todo es decepción en el equipo McLaren. Tenían todo en sus manos, pero una vez más, Ron Dennis no supo llevar la situación y echaron todo a perder. Primero el mundial de constructores y después el de pilotos.

     Con Senna y Prost también tuvo problemas, al igual que con Montoya y Raikkonen. Parece que el viejo Ron no aprende.  Seguro que esta noche lo pensará.

     Al que no hemos visto al terminar la carrera ha sido a Lewis, ni a Lewis ni a su padre. Otros que pensarán mucho esta noche. Y aquí están los lamentos de todos:

Lewis Hamilton

“Obviamente estoy bastante decepcionado con el resultado de hoy, ya que tras haber estado liderando el Campeonato durante gran parte de la temporada, finalmente no he podido ganar el título. Sin embargo, prefiero tomarme este resultado con perspectiva, ya que éste ha sido solo mi primer año en la Fórmula 1 y en general ha sido fenomenal. Todavía soy muy joven y tengo muchos años por delante para conseguir mi sueño de ser Campeón del Mundo. Tengo que darle las gracias a todos los integrantes del equipo por todo lo que han hecho por mí este año, ya que sin ellos y su duro trabajo no habría podido estar en la situación en la que he estado hoy. “

Fernando Alonso

“El resultado de hoy es por supuesto decepcionante, pero ya sabíamos que iba a ser difícil poder ganar la carrera y el Campeonato saliendo desde la cuarta posición de la parrilla. A principio de temporada ya dije que todo iba a estar muy igualado y que se iba a llegar a Brasil con todo sin decidir. Esperaba que finalmente todo se decidiera a mi favor, pero no ha sido así y tengo que aceptarlo. Ha sido una carrera complicada para mí. En las primeras vueltas pensé que podía seguir a los Ferrari, pero cuando han empezado a forzar el ritmo han sido demasiado rápidos. Nuestro coche ha sido rápido y competitivo durante todo el año y he ganado cuatro carreras. Sigo estando satisfecho con mi temporada.”

Ron Dennis

“Haber estado luchando toda la temporada por el Campeonato de Pilotos y no poder ganar el título en esta última carrera es obviamente muy decepcionante. Sin embargo, el equipo sólo puede sentirse muy orgulloso de todos sus logros esta temporada y la forma en la que los ha conseguido. Llegar a la última carrera de la temporada con los dos pilotos con opciones de ganar el título da fe del duro trabajo y dedicación de todo el equipo Vodafone McLaren Mercedes a lo largo de este año tan complicado. Nos gustaría felicitar a Kimi por su éxito de hoy.”

Norbert Haug

“No ha sido el resultado que queríamos lograr, ya que Lewis y Fernando han estado muy cerca de ganar el Campeonato del Mundo. Pero aunque ambos han sumado 109 puntos, no han llegado a los 110. Es doloroso perder el título por dos puntos. Sin embargo, quiero agradecer a todo el equipo su duro trabajo durante toda la temporada. Es triste para todos no haber podido aprovechar esta segunda oportunidad después de la que tuvimos en China. Felicidades a Kimi y Ferrari por la consecución del Campeonato del Mundo.”





Previo del GP de Brasil

17 10 2007

-Localización:

     El Autódromo Carlos Pace o circuito de Interlagos es sede del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1. Se encuentra situado Sao Pauloen los suburbios de Sao Paulo.

     El nombre tradicional, Interlagos, proviene del hecho de que la pista fue construida en una región entre dos grandes lagos artificiales, diseñados para dotar a la ciudad de electricidad y agua corriente. En los años 70 fue rebautizado como Carlos Pace en honor al piloto fallecido. Dentro hay una pista de Karts con el nombre de Ayrton Senna.

-Datos:

     Longitud: 4.309 metros

     Número de vueltas: 71

     Curvas: 13 (9 a izquierdas y 4 a derechas)

     Velocidad máxima: 325 km/h

     Carga aerodinámica: Media-Alta

     Desgaste de Frenos: Bajo

     Desgaste de neumáticos: Bajo

     Agarre: Medio

     Consumo por vuelta: 2,6 Kg

     Porcentaje de acelerador pisado al máximo: 64%

-El circuito:

  

Circuito de Interlagos

  

leyenda

     Interlagos es un circuito complicado. Principalmente porque se corre en el sentido contrario a las agujas del reloj, esto daña mucho el cuello de los pilotos, que esta acostumbrado a soportar la fuerza G hacia el otro lado.

     Además la inestabilidad meteorológica hace que los equipos duden en que set-up montar al coche, si el de seco o el de mojado. Además, cuando llueve en la pista suele ser poco tiempo, un aguacero, dando lugar a que se seque rápido.

     La pista esta en malas condiciones pese a que casi todos los años lo reasfaltan. Muchas zonas están muy bacheadas, fíjense en la bajada de la primera curva, los monoplazas tiemblan mucho y son un poco inestables en esa zona.

     En cambio, es un circuito que ofrece bastantes zonas para adelantar, la larga recta de meta (que no llega a ser una recta), las dos primeras curvas y las curvas lentas del final son lugares idóneos para los adelantamientos

-El año pasado:

    Carrera:

     1º Massa

     2º Alonso

     3º Button

    Pole: Massa

    Vuelta rápida: Schumacher

Pincha aquí para entrar en la Web oficial del circuito

 

Fuente: FIA, F1