Día 4 Jerez: Kovalainen marca el mejor tiempo de la semana

14 02 2008

Kovalainen marca el mejor tiempo de la semana

[A. Alonso]

      El tiempo más rápido d hoy y de toda la semana ha sido para el monoplaza número 23, el de Heikki Kovalainen. El finlandés ha conseguido un excelente registro, a más de medio segundo del Red Bull de Coulthard, que ha marcado el segundo mejor tiempo.

     Ayer fue el Red Bull de Webber y hoy el del escocés. ¿Será que los Red Bull van mejor, que la nueva aleta en el cubre motor da resultados muy positivos o que tan sólo están realizando pruebas descargados de combustible? Ayer MarkNuevo elemento aerodinámico de los Red Bull, similar a la aleta de un tiburón Webber le restaba importancia a los buenos tiempos.

     Parece que los Williams ya acabaron con los problemas de alerón delantero, prueba de ello es el tiempo de Nakajima, más rápido que Hamilton y Kubica.

     El otro McLaren, el de Hamilton, se quedaba a un segundo y medio de su compañero de equipo. En la escudería de Woking, al igual que en casi todas las demás, están realizando pruebas con elementos aerodinámicos. Esta vez es el turno de las ya clásicas llantas que ideó Ferrari y que ahora portan la mayoría de equipos de la parrilla.

     Del que no hay duda que realiza un gran trabajo es del joven alemán Sebastian Vettel, que hoy conseguía mercar el sexto mejor tiempo con un registro similar al BMW de Kubica. Lo increíble es que el piloto de Toro Rosso lo ha conseguido en tan sólo 53 vueltas, la mitad que la mayoría.

     Donde no deben estar muy contentos es en Honda. La escudería japonesa parece no mejorar y ni siquiera en unos entrenamientos libres se muestra competente.

Tiempos de hoy:

1.-H. Kovalainen (Mclaren) 1.17.974 (96v)
2.-David Coulthard (Red Bull) 1.18.485 (107 v)
3.-K. Nakajima (Williams) 1.19.117 (90v)
4.-.L.Hamilton (Mclaren) 1.19.429 (83v)
5.-R.Kubica (BMW) 1.19.535 (129v)
6.-S. Vettel (Toro Rosso) 1.19.688 (53v)
7.-N. Piquet (Renault) 1.19.817 (134v)

8.-S.Bourdais (Toro Rosso) 1.19.848 (101v)
9.-N.Heifeld (BMW) 1.19.934 (116v)
10.-M. Webber (Red Bull) 1.19.980 (107v)
11.-G. Fisichella (Force India) 1.20.669 (89v)
12.-J. Button (Honda) 1.20.988 (121 v)
13.-A. Davidson (Super Aguri) 1.21.010 (103v)
14.-N. Hulkenberg (Williams) 1.21.116 (71v)
15.-L. Di Grassi (Renault) 1.21.286 (73v)
16.-A. Wurz (Honda) 1.21.605 (103v)





La afición se volcará con el estreno del R28 en Valencia

19 01 2008

Circuito Ricardo Tormo de Valencia

[R.González]

     Se nota en los ojos de los amantes de la Fórmula 1, están ansiosos por que comience cuanto antes la competición, por que comience ya la gira mundial del “circo” de la Fórmula 1. En esta espiral de impaciencia llega el próximo lunes 21 de enero, primera toma de contacto de Fernando Alonso con el R28, coche con el que competirá en 2008, en la temporada de su retorno a Renault.

     Este primer acercamiento entre Alonso y su nuevo Renault tendrá lugar en el circuito Ricardo Tormo de Valencia, y la expectación crece conforme pasan los días. Ya se han vendido 3.500 entradas a través de la venta anticipada, al precio de 5 €, y entre los responsables del ciruito se estima que durante toda la semana unos 20.000 aficionados pasarán por las gradas del trazado mediterráneo, por lo que, una vez más, Cheste volverá a llenarse con la Fórmula 1.

     A pesar de que la principal atracción de la semana será ver la adaptación del bicampeón español a su nuevo bólido, no sólo se podrá observar el R28 de Renault, sino que todas las escuderías probarán sus nuevos coches durante estos cuatro días de entrenamiento, de diez de la mañana a cinco de la tarde, ininterrumpidamente. Ferrari, McLaren, BMW, Williams, Toyota, Red Bull, Honda, Toro Rosso, Force India y Super Aguri, además, por supuesto, de Renault, no faltará ninguno.