Martin Whitmarsh: “Eperamos que Kovalainen esté para Turquía”

28 04 2008

Secuencia del accidente de Kovalainen en Montmeló

[A. Alonso]

     Después del espectacular accidente a más de 200 kilómetros por hora protagonizado por Heikki Kovalainen, el piloto finlandés pasó la noche en el hospital para observar su evolución. A priori, el piloto de McLaren sufrió una ligera contusión, pero según revelaba Ron Dennis el estado del piloto es muy satisfactorio pues no tenía lesiones graves en huesos o cabeza.

     Dennis cree que Kovalainen se recuperara en poco tiempo: “El equipo es optimista y creemos que estará totalmente recuperado en unos días“. El jefe de McLaren confesó que cree que fue un problema con el neumático el causante del accidente. Bridgestone de momento no se ha pronunciado.

     Por otra parte, Martin Whitmarsh, director de McLaren, espera que el piloto finlandés pueda volver para el próximo gran premio, el de Turquía dentro de dos semanas. “Le hicieron un escáner cerebral completo a Heikki, y afortunadamente no había lesiones“, aseguró Whitmarsh después de que Kovalainen pasara toda lo noche en el hospital,  “Le harán un chequeo en todo su cuerpo, pero por el momento esperamos que esté preparado para la próxima carrera en Turquía dentro de dos semanas. En el hospital se encontraba lúcido. De hecho, estaba animado, algo típico de Heikki”.

     Por último, el director de la marca británica dio su impresión tras ver el segundo monoplaza completamente destruido tras chocar contra las barreras de neumáticos: “Cuando ves el estado del chasis sientes una sensación de temor con sólo mirarlo”.

     El tricampeón de Fórmula 1, Jackie Stewart, también quiso opinar sobre el duro impacto del vehículo. Aseguró que era “un milagro” que Heikki sólo tuviera una contusión después de un impacto que marco una fuerza de 26G en las telemetrías (Las curvas más duras son de 4G).





Ron Dennis cree que BMW no aguantará a ese nivel

8 04 2008

Dennis no cree que BMW aguante el ritmo de Ferrari y McLaren[A. Alonso]

     El antiguo jefe de Fernando Alonso, Ron Dennis, ha querido restar importancia a la mejoría de BMW, asegurando que el equipo alemán no aguantará mucho más a este nivel. Principalmente, Dennis asegura que el desarrollo marcará la diferencia: “Cuando lleguemos a Europa será cuando la investigación, el desarrollo y la velocidad en la fabricación comience a marcar realmente la diferencia.”

     Norbert Haug coincidía también con Dennis y no cree que BMW luche por el título. “BMW no fue mucho más rápido que nosotros” aclaraba Haug.

     Por último, el responsable de Mercedes se comparaba con Ferrari: “Ferrari también fue muy criticado y se dudo de el tras el mal inicio en Australia y ahora han ganado dos carreras consecutivas“.

     Cuando a los pilotos de BMW se les pregunta si se ven favoritos ellos sonríen y lo niegan. Aún no se creen que puedan llegar a ser favoritos, pero están haciendo un gran trabajo para alcanzarlo. Prueba de ello es los siete kilos de peso que perdió Robert Kubica para poder conseguir la pole en el Gran Pemio de Bahrein. El piloto polaco realizó una dieta la semana anterior al GP para perder peso y ganar una décima.

     Y hablando de pilotos BMW, Mario Theissen respondía molestado negativamente cuando se le preguntaba por Alonso para 2009. “Prefiero no comentar sobre esas especulaciones. Estoy muy contento con nuestros pilotos. Si no lo creyésemos así, no estarían con nosotros” aclaraba el jefe de BMW Sauber.





Dennis seguirá en McLaren

29 02 2008

Dennis seguira en McLaren[A. Alonso] 

     Después de los rumores surgidos en torno al abandono de Ron Dennis, la escudería McLaren Mercedes ha querido desmentirlos asegurando que Ron seguirá al frente.

     Según informaba el diario Marca el día 26 de este mes, al Presidente de McLaren le habían propuesto desde Mercedes abandonar el cargo después de las polémicas del año pasado. Sin embargo, como el periódico ya nos tiene acostumbrados ha vuelto a errar y eso que afirmaban “según ha podido saber Marca”… pues Marca sabe mal.

      En declaraciones a la RTL alemana el portavoz de las flechas de plata ha asegurado: “Las noticias son un puro rumor. De hecho, el status del equipo sigue siendo el mismo, por lo que el cuerpo directivo no ha cambiado“.

     El magnate de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, también ha querido opinar. “El no es un empleado, es un accionista que tiene el apoyo de otros accionistas” aseguraba el “boss”.

     Así que parece que el joven mecánico que hizo grande McLaren seguirá capitaneándolo durante más tiempo.





Según Marca, Ron Dennis está fuera

26 02 2008

Ron Dennis podria tener las horas contadas

[A. Alonso] 

     Según informa hoy el diario Marca, Ron Dennis tiene las horas contadas. Después de 28 años como jefe de la escudería McLaren. El periódico deportivo además informa de que Ron Dennis puede estar fuera entes de la primera carrera en Australia.

     Al parecer, después un año lleno de sobresaltos, Mercedes ha forzado a Dennis para que abandone el cargo. Y es que durante la temporada pasado el escándalo de espionaje y el malestar entre sus pilotos daño bastante a la marca de automóviles alemana.

     Lo que comenzó como un año espléndido, en el que parecía que se revivirían los duelos de os 80 entre Senna y Prost, terminó como uno de los grandes fiascos de un equipo de F1, perdiendo el mundial de constructores por tramposos y el de pilotos en la última carrera.

     De ser esta información cierta, Ron Dennis terminaría así su aventura con McLaren, escudería que compró siendo mecánico en 1980 y con la que ha conseguido 7 mundiales de constructores y 9 de pilotos. Eso si, muchos han sido los pilotos que terminaron mal con él como Prost, Raikkonen Montoya o Alonso.





Ron Dennis no dejará que Fernando se vaya a un equipo importante

1 11 2007

Ron Dennis no permitira que Fernando se marche a un equipo fuerte     Después de la reunión que mantuvieron ayer Fernando Alonso y su manager con la cúpula de McLaren las cosas no pintan nada bien para el piloto español. Alonso sólo podrá cambiarse de equipo esta temporada en el caso de que firme con una escudería privada, como es el caso de Williams y Red Bull.

     Asi podemos entender el por qué del enfriamiento de las relaciones con otros equipo más grandes, como es el caso de Renault y Toyota. Ron Dennis le tiende así una encerrona para que el piloto español o se quede en McLaren o se vaya a un equipo en el que no habrá ninguna opción de título. Quizá si podría luchar por algún podio, pero con uno de esos equipos, jamás a la victoria.

     Seguramente haya más reuniones entre ambas partes, pero esta primera negativa de Ron a Fernando ya nos hace una idea de por donde van a ir las negociaciones.

     Y es que a Ron Dennis no le interesa para nada perder a Fernando Alonso. Primero por su gran talento conduciendo el monoplaza y preparándolo para los GP´s, segundo por que el bicampeón del mundo tiene muchos patrocinios que se irían de su marcha. Y eso en un año en el que McLaren tiene que hacer frente a la multa de 30 $ millones Finalmente la cifra de 100 millones se ha quedado en 30) por el espionaje a Ferrari.

     La Gaceta dello Sport afirma en sus páginas que si Fernando llegara a Red Bull, Ross Brawn, el que fue jefe de equipo de Ferrari con Schumacher, podría terminara también en la escudería de las bebidas energéticas.

 





El coche de Hamilton se paró por un error suyo

23 10 2007

Hamilton cometio un error que le costo el titulo

     Y Ron Dennis le protege

     Lewis Hamilton se ha sincerado y ha admitido que fue un error suyo lo que hizo que su monoplaza se parara en Brasil. El piloto británico lo ha confesado al diario canadiense La Presse: “Mi dedo resbaló de forma accidental en el volante y presioné el botón que se utiliza para reiniciar el coche”.

     Esta novatada, que le costaría el título, hizo que el coche se reiniciara, parándose así todos los sistemas electrónicos del vehículo durante aproximadamente un minuto. Esto le relegó a la 18ª posición haciendo muy difícil que pudiera lograr el título. El piloto de McLaren lo explicaba así: “El coche quedó en punto muerto y tuve que reiniciar el sistema, el cual contiene el programa que controla la caja de cambios“. Por eso comenzó a toquetear todos los botones.

     Más curioso que esto todavía, es la reacción de Ron Dennis. El patrón de McLaren, rápidamente salía a proteger a su “hijo”. Después de que Lewis aceptara su error públicamente, Dennis desmentía esto y afirmaba que el error no era humano, si no que un problema mecánico: “No hubo nada que pudiera hacer Lewis que afectara a la caja de cambios. La única razón por la que no ganamos el Campeonato del Mundo fue un problema en la caja de cambios“.

      Parece ser que Ron Dennis no escarmienta,  intentando cambiar la realidad a su antojo para creer que Lewis es el mejor. Vive en un espejismo y si no sale pronto de él, las consecuencias podrían ser fatales.

Para ver el vídeo del error de Hamilton pulse aquí





Declaraciones de McLaren después de la carrera

22 10 2007

     Hoy todo es decepción en el equipo McLaren. Tenían todo en sus manos, pero una vez más, Ron Dennis no supo llevar la situación y echaron todo a perder. Primero el mundial de constructores y después el de pilotos.

     Con Senna y Prost también tuvo problemas, al igual que con Montoya y Raikkonen. Parece que el viejo Ron no aprende.  Seguro que esta noche lo pensará.

     Al que no hemos visto al terminar la carrera ha sido a Lewis, ni a Lewis ni a su padre. Otros que pensarán mucho esta noche. Y aquí están los lamentos de todos:

Lewis Hamilton

“Obviamente estoy bastante decepcionado con el resultado de hoy, ya que tras haber estado liderando el Campeonato durante gran parte de la temporada, finalmente no he podido ganar el título. Sin embargo, prefiero tomarme este resultado con perspectiva, ya que éste ha sido solo mi primer año en la Fórmula 1 y en general ha sido fenomenal. Todavía soy muy joven y tengo muchos años por delante para conseguir mi sueño de ser Campeón del Mundo. Tengo que darle las gracias a todos los integrantes del equipo por todo lo que han hecho por mí este año, ya que sin ellos y su duro trabajo no habría podido estar en la situación en la que he estado hoy. “

Fernando Alonso

“El resultado de hoy es por supuesto decepcionante, pero ya sabíamos que iba a ser difícil poder ganar la carrera y el Campeonato saliendo desde la cuarta posición de la parrilla. A principio de temporada ya dije que todo iba a estar muy igualado y que se iba a llegar a Brasil con todo sin decidir. Esperaba que finalmente todo se decidiera a mi favor, pero no ha sido así y tengo que aceptarlo. Ha sido una carrera complicada para mí. En las primeras vueltas pensé que podía seguir a los Ferrari, pero cuando han empezado a forzar el ritmo han sido demasiado rápidos. Nuestro coche ha sido rápido y competitivo durante todo el año y he ganado cuatro carreras. Sigo estando satisfecho con mi temporada.”

Ron Dennis

“Haber estado luchando toda la temporada por el Campeonato de Pilotos y no poder ganar el título en esta última carrera es obviamente muy decepcionante. Sin embargo, el equipo sólo puede sentirse muy orgulloso de todos sus logros esta temporada y la forma en la que los ha conseguido. Llegar a la última carrera de la temporada con los dos pilotos con opciones de ganar el título da fe del duro trabajo y dedicación de todo el equipo Vodafone McLaren Mercedes a lo largo de este año tan complicado. Nos gustaría felicitar a Kimi por su éxito de hoy.”

Norbert Haug

“No ha sido el resultado que queríamos lograr, ya que Lewis y Fernando han estado muy cerca de ganar el Campeonato del Mundo. Pero aunque ambos han sumado 109 puntos, no han llegado a los 110. Es doloroso perder el título por dos puntos. Sin embargo, quiero agradecer a todo el equipo su duro trabajo durante toda la temporada. Es triste para todos no haber podido aprovechar esta segunda oportunidad después de la que tuvimos en China. Felicidades a Kimi y Ferrari por la consecución del Campeonato del Mundo.”