Virgin se interesa por Honda

18 02 2009

Honda podría reaparecer

Honda podría reaparecer

[A. Alonso]

 

     La histórica escudería que hace unas semanas anunciaba que no le quedaba más remedio que retirase de la Fórmula 1, Honda, ha confirmado esta mañana que el grupo Virgin, propiedad de Richard Branson, ha presentado una oferta firme para comprar la escudería de Fórmula 1.

     Tras los numerosos rumores surgidos desde el pasado fin de semana, un portavoz de Honda aseguró a la BBC estar en pleno dialogo con Virgin: “Estamos negociando con varios compradores y uno de ellos es el Grupo Virgin”.

     No se conocen las cifras que se barajan, pero esta no sería la primera vez que la empresa de Richard Branson estaría asociada a la F1, pues en 2002 patrocinó al equipo Jordan. Además, durante varias temporadas Virgin Atlantic Japan fue uno de los patrocinadores de Takuma Sato.





Ferrari niega los rumores de un precontrato con Alonso

29 05 2008

Ferrari niega los rumores de un precontrato con Fernando Alonso

Los rumores aseguran que Fernando ha fichado para 2010

[A. Alonso]

     Un portavoz de la escudería Ferrari ha desmentido los rumores que sitúan al español en la escudara italiana. Según estos rumores el piloto español ya habría firmado un contrato con Ferrari para la temporada 2010.

     Ha sido el principal tema de conversación en Mónaco, donde estalló el rumor. En el paddock de Monte Carlo muchos han sido los que se han preguntado por la verosimilitud de esta información.

     En la revista alemana Auto Motor und Sport recogen las declaraciones del portavoz de Ferrari, quién asegura que estos rumores “son un disparate“.

     El contrato de Kimi Raikkonen termina en la temporada 2009 y el de Felipe Massa a finales de 2010.





BMW renovará a Kubica

14 05 2008

BMW renovara a Kubica[A. Alonso]

     Si hay un piloto que este año está demostrando todo lo que vale y que además está desesperando a su compañero con sus bueno resultados ese es Robert Kubica. El piloto polaco de 23 años de edad está siendo la gran revelación de esta temporada. Se ha subido al podio en dos de las cinco carreras y ha conseguido puntuar en cuatro de ellas y logró la pole en Barhein. Ahora mismo va cuarto en el mundial de pilotos a cuatro puntos de Hamilton (tercero) y a once del líder.

     Por eso BMW quiere renovar el contrato de la joven promesa, que vence este año. Y es que muchos equipos podrían estar interesados en sus servicios. Esto hará que la escudería bávara no espere hasta verano para cerrar el contrato y lo haga lo antes posible. Lo que no es seguro aún serán los años del contrato que firmará Kubica.

     Con este movimiento, diarios como Marca comienzan a lanzar sus ya clásicos rumores. Se plantean la posibilidad de que el piloto polaco pueda estar acompañado por uno de sus mejores amigos del paddock, Fernando Alonso. El periódico español deja caer la posibilidad de que Alonso fuera a BMW en 2009 o en 2010.





Según Marca, Ron Dennis está fuera

26 02 2008

Ron Dennis podria tener las horas contadas

[A. Alonso] 

     Según informa hoy el diario Marca, Ron Dennis tiene las horas contadas. Después de 28 años como jefe de la escudería McLaren. El periódico deportivo además informa de que Ron Dennis puede estar fuera entes de la primera carrera en Australia.

     Al parecer, después un año lleno de sobresaltos, Mercedes ha forzado a Dennis para que abandone el cargo. Y es que durante la temporada pasado el escándalo de espionaje y el malestar entre sus pilotos daño bastante a la marca de automóviles alemana.

     Lo que comenzó como un año espléndido, en el que parecía que se revivirían los duelos de os 80 entre Senna y Prost, terminó como uno de los grandes fiascos de un equipo de F1, perdiendo el mundial de constructores por tramposos y el de pilotos en la última carrera.

     De ser esta información cierta, Ron Dennis terminaría así su aventura con McLaren, escudería que compró siendo mecánico en 1980 y con la que ha conseguido 7 mundiales de constructores y 9 de pilotos. Eso si, muchos han sido los pilotos que terminaron mal con él como Prost, Raikkonen Montoya o Alonso.





Fernando Alonso: “No se si seguiré en Renault, depende de los resultados”

6 02 2008

Fernando quiere como minimo conseguir podios

[A. Alonso] 

     Fernando Alonso ha querido mostrarse realista respecto a la próxima temporada en el equipo Renault. En una entrevista a la publicación suiza Motorsport Aktuell, el piloto español aseguraba que no cree que puedan luchar por el título, si no que el equipo galo deberá preocuparse por subirse al cajón. “El título es un objetivo más a medio plazo. Va a ser muy complicado poder luchar con los más rápidos. El objetivo será pelear por subir al podio” reconocía el ovetense.

     Además no ha podido confirmar si seguirá siendo piloto Renault en el año 2009, pues para él, todo depende de la competitividad de la escudería francesa, si los resultados no son los deseados, abandonará el equipo. “Mi decisión dependerá de tres factores: la competitividad del coche, el ambiente en el equipo y el elemento económico” asegura Fernando.

     Sin embargo, el asturiano también se deja querer por la escudería de Maranello. Cuando le preguntaban por Ferrari, Fernando respondía con cierta envidia sana: “En estos momentos Ferrari dispone del mejor coche y es por ello que a todo el mundo le gustaría estar en el lugar de Kimi y Massa“.

     Y es que al piloto español se le ha visto varias veces envuelto en rumores de la prensa internacional asegurando que tenía lazos con Ferrari. Él, no obstante, siempre ha confirmado que no ha mantenido contactos con ningún dirigente del equipo italiano.

     Veremos como acaba este romance.





Prodrive aún no estará en la Fórmula 1

23 11 2007

David Richards ha sido jefe de escudera de Benetton o de BAR-Honda     Mucho se ha hablado este año de la posible incursión de un duodécimo equipo en la parrilla de la Fórmula 1. Finalmente esta escudería, Prodrive, no estará en la salida de las carreras del 2008. Así lo ha confirmado David Richards, propietario de la marca, a la revista alemana Auto Motor und Sport. “Ha habido una gran controversia sobre nuestra situación,”

     La FIA les negó la posibilidad de incorporarse a la F1 una vez iniciada la temporada, pues no se ha firmado todavía el acuerdo que permita a un equipo comprar un chasis y un motor. “Además, el nuevo Acuerdo de la Concordia se ha retrasado repetidamente. Pedimos a la FIA poder incorporarnos al Mundial una vez comenzada la próxima temporada, pero se nos denegó. Así que para el 2008 no hay opciones reales de poder convertirnos en el Prodrive F1 Team,” Explicaba David.

     Sin embargo Richards es optimista y espera poder entrar en el gran circo para el 2009: “Nuestro objetivo sigue siendo llegar a la Fórmula Uno.”





¿Cúal será el futuro de Alonso?

4 11 2007

A d�a de hoy, Renault es su primera opcion     Fernando Alonso se ha marchado de McLaren y ahora todos los equipos se pelearan por contar con un bicampeón (el único de la parrilla actualmente) entre sus filas. El piloto español ha quedado libre, por lo que la escudería que se quiera hacer con sus servicios no tendrá que gastar dinero en ficharle, sólo pagarle por su contrato.

     Así pues, muchos de los equipos ya se han puesto a trabajar en esto.

     Según publica el diario Marca, Flavio Briatore, Director deportivo de Renault, le ofertará un nuevo contrato al ovetense de al menos dos años. Y es que la escudería del rombo no quiere que Fernando sólo se quede un año antes de marcharse a Ferrari, si no que dure un poco más. “Si quiere volver a cooperar con nosotros, puede pasar. No sé cuánto podrá ofrecer a Renault. Un acuerdo de un año no tendría sentido”

     El mismo diario publica que Toyota ya le ha hecho una suculenta oferta al piloto asturiano, pero este la ha rechazado. Alonso ya estuvo hablando con Trulli hará dos meses acerca de la escudería japonesa. El italiano le admitió que Toyota aún no tiene un monoplaza competente.

     Otro de los equipos que están sonando mucho es Red Bull, del que habla el diario As. Según el periódico deportivo, la escudería austriaca es la favorita para contratar a Fernando.  Aunque desde dentro del equipo, David Coulthard asegura que si esto ocurriera, él ya estaría informado: Si Red Bull pretende llevarse a Alonso, estoy seguro de que yo lo sabría. Así que dudo que eso ocurra”

     También BMW-Sauber hubiera sido una buena posibilidad, pero la casa alemana ya renovó el contrato de sus pilotos a finales de temporada.

     En la encuesta realizada en esta página, casi la mitad de los lectores piensan que Fernando acabará en Renault (45%). La segunda opción más votada, Toyota.