Pole para Vettel en Silverstone

10 07 2010

El dominio de Red Bull fue aplastante

Vettel consigue su quinta pole del año. Foto: Sebastian-Vettel.org

Álvaro Alonso

Sebastian Vettel ha conseguido en el Gran Premio de Gran Bretaña su quinta pole del año con un tiempo de 1:29.615, a una décima de Webber que saldrá segundo y a más de seis décimas de Alonso, que partirá tercero. Hamilton, que lo hizo muy bien en la Q3, logró un gran crono para su McLaren y saldrá justo por detrás del español, por lo que se prevé una salida bonita.

Quinto y sexto serán Rosberg y Kubica respectivamente. Renault va de menos a más y poco a poco va escalando posiciones en la parrilla. Desde la séptima posición arrancará Felipe Massa, que se desinfló en la Q3 y no llegó a hacer un buen tiempo para su Ferrari.

De la Rosa, en cambio lo ha bordado. Ha conseguido meter su coche en la Q3 y marcar un buen tiempo, por lo que partirá noveno (su mejor calificación de este año), por detrás de Barrichello y por delante de Schumacher.

Button daba la sorpresa y se quedaba en la Q2

En la Q2 la sorpresa la dio Pedro Martínez de la Rosa, que se clasificaba para la siguiente ronda, y en contrapartida, la cara amarga era la de Jenson Button, que se caía en casa y no pasaba a la última ronda. Además los dos Force India también se quedaban fuera, ronda que últimamente al menos superaba uno de sus pilotos. Tampoco pasaban a la Q3 ni Buemi, ni Kobayashi, ni Hulkenberg, ni Petrov.

Alguersuari, fuera a las primeras de cambio

En la Q1 se quedaron fuera las tres escuderías nuevas, como viene siendo lo habitual, y Jaime Alguersuari, que terminaba decepcionado a medio segundo de su compañero, Buemi, que si logró pasar a la Q2.

Resultados Calificación en Silverstone:





Hamilton saldrá primero, Alonso cuarto

18 10 2008

Gran Premio de China

[A.Alonso]

Pos

Piloto

Escudería

Q1

Q2

Q3

Vueltas

1

Lewis Hamilton

McLaren-Mercedes

1:35.566

1:34.947

1:36.303

15

2

Kimi Räikkönen

Ferrari

1:35.983

1:35.355

1:36.645

15

3

Felipe Massa

Ferrari

1:35.971

1:35.135

1:36.889

16

4

Fernando Alonso

Renault

1:35.769

1:35.461

1:36.927

18

5

Heikki Kovalainen

McLaren-Mercedes

1:35.623

1:35.216

1:36.930

16

6

Mark Webber

Red Bull-Renault

1:36.238

1:35.686

1:37.083

19

7

Nick Heidfeld

BMW Sauber

1:36.224

1:35.403

1:37.201

17

8

Sebastian Vettel

STR-Ferrari

1:35.752

1:35.386

1:37.685

16

9

Jarno Trulli

Toyota

1:36.104

1:35.715

1:37.934

19

10

Sebastien Bourdais

STR-Ferrari

1:36.239

1:35.478

1:38.885

18

11

Nelsinho Piquet

Renault

1:36.029

1:35.722

 

12

12

Robert Kubica

BMW Sauber

1:36.503

1:35.814

 

14

13

Timo Glock

Toyota

1:36.210

1:35.937

 

16

14

Rubens Barrichello

Honda

1:36.640

1:36.079

 

15

15

Nico Rosberg

Williams-Toyota

1:36.434

1:36.210

 

15

16

David Coulthard

Red Bull-Renault

1:36.731

 

 

7

17

Kazuki Nakajima

Williams-Toyota

1:36.863

 

 

9

18

Jenson Button

Honda

1:37.053

 

 

9

19

Adrian Sutil

Force India-Ferrari

1:37.730

 

 

9

20

Giancarlo Fisichella

Force India-Ferrari

1:37.739

 

 

9





Felipe Massa consigue la pole en Mónaco

24 05 2008

Massa consigue la pole en Monaco[A. Alonso]

     La escudería Ferrari ha vuelto a demostrar quien es hoy por hoy el equipo más competitivo. Pese a que durante todo el fin de semana los McLaren se han mostrado los más fuertes en Monte Carlo, finalmente han sido los dos Ferrari los más rápidos. Un sorprendido Felipe Massa aseguraba en la ruda de prensa oficial que no esperaba conseguir la pole y que había sido todo una sorpresa. A su lado, Kimi Raikkonen. El finlandés no parecía estar muy contento con el segundo puesto.

     Fernando Alonso que tuvo problemas de agarre y de tracción, exprimió al máximo su monoplaza y consiguió clasificarse séptimo. Su compañero cayó a la primera da cambio. Aunque seguro que el más decepcionado en Heidfeld. El alemán saldrá decimotercero.

Q3

     Cuando parecía que la pole se la iba a llevar Raikkonen, su compañero de equipo marcaba finalmente el mejor tiempo. Hamilton se quedó también muy cerca. Entre los tres primeros tan sólo hay media décima de diferencia. Por detrás de los Ferrari y los McLaren el BMW de Robert Kubica. Fernando Alonso que tuvo dificultades para pasar a esta ronda consiguió finalmente un satisfactorio séptimo puesto. Aunque el español declaró que en el equipo confiaban que el Renault funcionara mejor.

Q2

     En el último intento Fernando Alonso conseguía pasar a la Q3. En una magnífica vuelta después de muchos problemas  consigue clasificarse noveno. Heidfeld, que ya confesó que no estaba atravesando un buen momento, marcó el decimotercer tiempo y se quedaba eliminado. Un duro golpe para el alemán de BMW.

Accidente de Coulthard en Monaco     El susto lo protagonizó David Coulthard. El piloto escocés perdía el control de su Red Bull en la recta de salida del túnel y se estrellaba contra la barrera lateral. Su monoplaza quedaba destrozado pero al piloto no le ocurrió nada. Mala suerte para Coulthard -que ya sabe lo que es ganar en Mónaco- porque se había clasificado para la Q3.

Q1

     En el último momento Massa marcaba el tiempo más rápido. Sin embargo los McLaren han sido los más constantes. Piquet Jr, que no llegó en ningún momento a Piquet Jr. ha estado a punto de irse contra la barreracontrolar un R28 que está muy lejos de poder llegar al podio en situación normal, no se clasificó para la Q2. El piloto brasileño estuvo incluso a punto de estrellarse contra el muro cuando aceleró demasiado al salir de una curva. Además los Force India y los Toro Rosso se quedaron fuera.

Clasificación GP de Mónaco

Clasificación GP de Mónaco





Clasificación: Massa consigue la Pole en Turquía

10 05 2008

Fernando Alonso saldrá desde la séptima posición

Massa consigue la pole en Turquia

[A. Alonso]

Q3

     Al final Felipe Massa conseguía la pole en el GP de Turquía con un tiempo de 1:27.617. Kovalainen, que marcaba la segunda mejor crono, terminaba a dos décimas del piloto brasileño. Daba la impresión de que Massa iba un poco descargado, pues nada más salir marcaba un tiempo muy bueno. El otro McLaren, el de Hamilton, saldrá desde la zona limpia de la segunda línea. El piloto británico parecía tener problemas con su monoplaza, que se mostraba muy inestable en la salida de las curvas.

     Fernando Alonso ha finalizado séptimo, por detrás de Webber a tan sólo cinco milésimas y a 32 milésimas de Kubica, que ha finalizado quinto.

Q2

     En la segunda ronda de la clasificación del GP de Turquía era un Ferrari el que volvía a quedar en lo más alto, esta vez el de Raikkonen. Fernando Alonso, que al final se salvaba por los pelos, ha marcado el octavo mejor tiempo. Y digo por los pelos porque otros pilotos que se supone tendrían que estar por delante de él, han finalizado por detrás (Heidfeld o Trulli).

     Robert Kubica, que ha rodado lento durante el Gran Premio, ha finalizado en la segunda posición, a menos de una décima del primer Ferrari. Parece que los BMW tenían un as bajo la manga. Eso si, Heidfeld si lo tiene no lo ha mostrado.  

     Los cinco monoplazas eliminados han sido los dos Honda, el Williams de Rosberg, el Toyota de Glock y el Toro Rosso de Vettel. Un Vettel que saldrá desde la séptima línea, esperemos que no tenga ningún incidente en la primera vuelta.

Q1

     En la primera ronda de la clasificación Felipe Massa marcaba el mejor tiempo seguido de Hamilton. Fernando Alonso marcaba el noveno mejor tiempo, pero en Renault no todo eran alegrías porque su compañero de equipo, Piquet Jr., se quedaba fuera. Además Nakajima, Bourdais, Fisichella -que tiene una penalización de tres posiciones por saltarse un semáforo en rojo- y Sutil también quedaban eliminados.

     BMW, que no he hecho mucho ruido durante el fin de semana, no ha rodado como en anteriores GP´s a la altura de McLaren.

     Con la marcha de Super Aguri del mundial, ha cambiado de nuevo la sesión de clasificación. Ahora en vez de eliminar seis coches en la Q1 y seis en la Q2, se eliminan cinco monoplazas en ambas rondas.  

Tiempos de la clasificación del GP de Turquía:

Pos

Piloto

Escudería

Q1

Q2

Q3

1 Felipe Massa Ferrari 1:25.994 1:26.192 1:27.617
2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:26.736 1:26.290 1:27.808
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:26.192 1:26.477 1:27.923
4 Kimi Räikkönen Ferrari 1:26.457 1:26.050 1:27.936
5 Robert Kubica BMW Sauber 1:26.761 1:26.129 1:28.390
6 Mark Webber Red Bull-Renault 1:26.773 1:26.466 1:28.417
7 Fernando Alonso Renault 1:26.836 1:26.522 1:28.422
8 Jarno Trulli Toyota 1:26.695 1:26.822 1:28.836
9 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:27.107 1:26.607 1:28.882
10 David Coulthard Red Bull-Renault 1:26.939 1:26.520 1:29.959
11 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:27.367 1:27.012  
12 Rubens Barrichello Honda 1:27.355 1:27.219  
13 Jenson Button Honda 1:27.428 1:27.298  
14 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:27.442 1:27.412  
15 Timo Glock Toyota 1:26.614 1:27.806  
16 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:27.547    
17 Nelsinho Piquet Renault 1:27.568    
18 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:27.621    
19 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:27.807    
20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:28.325    

 





Magnífica seguna plaza para Alonso y Raikkonen pole

26 04 2008

Magn�fica segunda plaza para Alonso y pole para Raikkonen

[A. Alonso]

     Definitivamente Raikkonen se llevó el gato al agua en una sesión de clasificación más emocionante de lo habitual (o por lo menos para los aficionado españoles últimamente). El piloto finlandés, que consiguió la última pole en Bélgica 2007, se la le arrebataba a Fernando Alonso en los últimos segundos. De todos modos el ovetense ha obtenido un resultado muy satisfactorio, segundo.

     Los más de 100.000 aficionados se ponían de pie cuando veían a Fernando cruzar el penúltimo y marcar la vuelta más rápida. Pero poco duró la sorpresa por que Raikkonen fu 94 milésimas más rápido que el español.

     Sin embargo, aunque no haya conseguido la pole el resultado es muy positivo para Renault, pues una de sus asignaturas pendientes esta año está siendo la clasificación.

     Finalmente los neumáticos más blandos (los medios) fueron los que mejores resultados dieron a los pilotos para marcar el mejor tiempo a una vuelta. Pese a que muchos utilizaron ambos tipos de compuestos para probar los Bridgestone medios se impusieron ante los duros en una pista que estaba más fría de lo normal.

     El otro Ferrari, el de Felipe Massa, saldrá por detrás de Fernando, en tercera posición. El brasileño ha rodado tres décimas más lento que su compañero de equipo. McLaren Mercedes, por su parte ha demostrado hoy que no es tan fuerte como el año pasado. Y en gran parte por la mejoría de BMW que sigue dando que hablar. Su segundo piloto, Robert Kubica, ha conseguido clasificar por delante de las balas de plata, rodando tan sólo 30 milésimas más lento que el segundo Ferrari.

     Eso si,  su compañero de equipo no ha estado muy fino hoy. Nick Heidfeld que ha estado a puntito de quedarse fuera para la Q3 ha finalizado en la novena posición. El piloto alemán no ha rodado cómodo durante este fin de semana en el GP de España. Habrá que ver como se le da la carrera.

     Y por fin el compañero de Alonso consigue pasar a la Q3. Que Piquet Jr. haya conseguido meterse en el grupo de los diez coches más rápidos da que pensar, parece que Renault ha encontrado el buen camino.

     Por último y si me lo permiten mostrar mi desilusión por el joven piloto alemán Sebastian Vettel. Es un gran conductor pero no entiendo como su compañero Sebastien Bourdais consigue entrar en la Q2 y Vettel no. Saldrá decimoctavo.  

Parrilla de salida para el GP de España. Montmeló

Pos

Piloto

Escudería

Q1

Q2

Q3

Vueltas

1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:20.701 1:20.784 1:21.813

17

2 Fernando Alonso Renault 1:21.347 1:20.804 1:21.904

18

3 Felipe Massa Ferrari 1:21.528 1:20.584 1:22.058

16

4 Robert Kubica BMW Sauber 1:21.423 1:20.597 1:22.065

13

5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.366 1:20.825 1:22.096

14

6 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:21.430 1:20.817 1:22.231

15

7 Mark Webber Red Bull-Renault 1:21.494 1:20.984 1:22.429

19

8 Jarno Trulli Toyota 1:21.158 1:20.907 1:22.529

19

9 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:21.466 1:20.815 1:22.542

20

10 Nelsinho Piquet Renault 1:21.409 1:20.894 1:22.699

18

11 Rubens Barrichello Honda 1:21.548 1:21.049  

12

12 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:21.690 1:21.117  

15

13 Jenson Button Honda 1:21.757 1:21.211  

12

14 Timo Glock Toyota 1:21.427 1:21.230  

16

15 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:21.472 1:21.349  

15

16 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:21.540 1:21.724  

15

17 David Coulthard Red Bull-Renault 1:21.810    

6

18 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:22.108    

10

19 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:22.516    

11

20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:23.224    

8

21 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:23.318    

9

22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:23.496    

9

 





Pole para Hamilton y Alonso duodécimo

15 03 2008

Hamilton consigue la Pole Position[A. Alonso] 

     La primera clasificación del mundial 2008 nos ha dejado un extraño sabor de boca. Raikkonen y Fernando no entraban en la Q3, algo a lo que no nos tenían acostumbrados. El piloto español aseguraba después de la carrera que el motivo de su mala posición había sido un fallo en el diferencial. El bicampeón español saldrá mañana desde la duodécima posición, mientras que Raikkonen, que ha tenido un fallo de motor, por lo que se tendrá que conformar con salir desde la octava línea de parrilla, el decimosexto. Pero peor ha sido lo del compañero de Fernando, Piquet Jr. El joven piloto ha terminado vigésimo primero, todo un varapalo para el debut de una joven promesa, a un segundo y medio del líder.

     La pole se la ha llevado Lewis Hamilton con un tiempo de 1:26.714. El piloto inglés ha dominado en casi todas las sesiones. Para sorpresa de todos Robert Kubica conseguía la segunda plaza. El piloto polaco ha finalizado a poco más de una décima de la mejor crono.

     El otro McLaren, el de Heikki Kovalainen, ha marcado el tercer mejor tiempo, por lo que saldrá desde la segunda línea junto a Felipe Massa, que ha terminado en la cuarta posición.

     El BMW de Heidfeld ha hecho un tiempo de 1:27.236 finalizando así en la quinta posición. Realmente un buen resultado para la escudería bávara. Buen resultado también para Toyota, que ha conseguido meter a ambos coches en la Q3. Trulli saldrá sexto y Glock noveno.

     Red Bull también prometía, pero un fallo en el monoplaza de Webber le ha relegado hasta la decimoquinta posición. Su compañero, David Coulthard, ha finalizado marcando el octavo mejor tiempo.

     Sebastián Vettel, que sigue esforzándose y trabajando con su Toro Rosso, ha terminado la sesión en la décima plaza, un resultado muy positivo para el segundo Toro Rosso. Una pena que al final su Toro Rosso no haya aguantado más.

Clasificación Gran Premio de Australia 2008
1 – Lewis Hamilton: 1:26.572 / 1:25.187 / 1:26.714
2 – Robert Kubica: 1:26.103 / 1:25.315 / 1:26.869
3 – Heikki Kovalainen: 1:25.664 / 1:25.452 / 1:27.079
4 – Felipe Massa: 1:25.994 / 1:25.691 / 1:27.178
5 – Nick Heidfeld: 1:25.960 / 1:25.518 / 1:27.236
6 – Jarno Trulli: 1:26.427 / 1:26.101 / 1:28.527
7 – Nico Rosberg: 1:26.295 / 1:26.059 / 1:28.687
8 – David Coulthard: 1:26.381 / 1:26.063 / 1:29.041
9 – Timo Glock: 1:26.919 / 1:26.164 / 1:29.593
10 – Sebastian Vettel: 1:26.702 / 1:25.842 / Sin tiempo
11 – Rubens Barrichello: 1:26.369 / 1:26.173
12 – Fernando Alonso: 1:26.907 / 1:26.188
13 – Jenson Button: 1:26.712 / 1:26.259
14 – Kazuki Nakajima: 1:26.891 / 1:26.413
15 – Mark Webber: 1:26.914 / Sin tiempo
16 – Kimi Räikkönen: 1:26.140
17 – Giancarlo Fisichella: 1:27.207
18 – Sebastien Bourdais: 1:27.446
19 – Adrian Sutil: 1:27.859
20 – Takuma Sato: 1:28.208
21 – Nelsinho Piquet: 1:28.330
22 – Anthony Davidson: 1:29.059





VIDEO: Salida del GP de Brasil

22 10 2007

     Aquí teneis una de las mejores salidas de toda la temporada, la de la carrera que se disputó ayer en Brasil, en el autódromo Carlos Pace. Fernando pierde una posición, pero gracias a que Massa tapona a Lewis, este puede adelantarle por fuera en la S de Senna.