Alonso estrena el R28

21 01 2008

Alonso rueda con el nuevo R28 entre la niebla de Cheste

[R.González] 

    Se ha hecho de rogar, pero por fin a las 12:30 se ha podido ver el nuevo coche que Fernando Alonso conducirá durante toda esta temporada 2008. En una mañana marcada por la densa niebla que ha cubierto el circuito Ricardo Tormo de Valencia el piloto español ha podido percibir las primeras sensaciones que le transmite su nuevo bólido, en una sesión de entrenamientos en la que ha rodado con el piloto de Williams, que tambien ha estrenado coche, el FW3o, Nico Hulkenberg.

Fernando Alonso poco antes de subirse al nuevo R28     Los planes de la escudería francesa se han visto modificados a causa del tiempo, marcado por el 95 por ciento de humedad y 10 grados de temperatura, que ha provocado que Alonso no se pudiera poner al volante de su coche a las 10:00 de la mañana, hora prevista por el equipo galo.

     El equipo Williams, con su nuevo FW30, hizo un breve intento de rodar por el trazado valenciano poco después de las 10:00, tras pedir permiso al jefe de pista que mantenía la bandera roja. Intento que solo duró una vuelta, tiempo suficiente para que se volviera a sacar la bandera roja a causa de la niebla.

     Poco después del mediodía, la niebla se levantó y el jefe de pista dio permiso a las escuderías para rodar de nuevo. El primero ha sido el Williams de Hulkenberg, y poco despúes, sobre las 12:20, Fernando Alonso, al volante del nuevo R28, del que en un primer vistazo se puede decir con respecto a su predecesor, el R27, que lo más llamativo es el peculiar “doble” alerón delantero, que esta temporada seguramente podremos ver en más de una escudería, y la mayor distancia entre ejes, que deja de manifiesto un mayor riesgo en el diseño por parte del equipo francés.

Nuevo doble alerón del Renault R28

     En el primer contacto del R28 con el asfalto, Alonso solo hizo una vuelta “de instalación”, para volver de nuevo al box. En esta vuelta “de instalación”, no se llegan a marcar tiempos, sino que sirve al piloto para familiarizarse con el nuevo monoplaza.

     Poco después, sobre las 13:30, el piloto españo volvió a salir a pista para alegría de los más de 3.000 aficionados que habitaban las gradas del Ricardo Tormo, para dar tres vueltas más y marcar un mejor tiempo de 1:17.310 en la segunda vuelta que daba al trazado valenciano.

     Después de esta pequeña tanda de entrenamiento y un breve descanso para comer, el piloto español a vuelto al asfalto para dar otras cinco vueltas, mejorando un anterior mejor tiempo en más de tres segundos y fijar el crono en 1:14.014. Tiempo batido de nuevo en una rápida nueva salida del R28, para parar el crono en 1:13.519.

     Tras finalizar la primera sesión de pruebas por parte de Renault y Williams, los mejores tiempos han quedado en 1:14.559 por parte del Williams de Hulkenberg, y 1:13.027 de Fernando Alonso al volante de su nuevo R28.

VÍDEO: Fernando Alonso en los entrenamientos de Jerez.





La afición se volcará con el estreno del R28 en Valencia

19 01 2008

Circuito Ricardo Tormo de Valencia

[R.González]

     Se nota en los ojos de los amantes de la Fórmula 1, están ansiosos por que comience cuanto antes la competición, por que comience ya la gira mundial del “circo” de la Fórmula 1. En esta espiral de impaciencia llega el próximo lunes 21 de enero, primera toma de contacto de Fernando Alonso con el R28, coche con el que competirá en 2008, en la temporada de su retorno a Renault.

     Este primer acercamiento entre Alonso y su nuevo Renault tendrá lugar en el circuito Ricardo Tormo de Valencia, y la expectación crece conforme pasan los días. Ya se han vendido 3.500 entradas a través de la venta anticipada, al precio de 5 €, y entre los responsables del ciruito se estima que durante toda la semana unos 20.000 aficionados pasarán por las gradas del trazado mediterráneo, por lo que, una vez más, Cheste volverá a llenarse con la Fórmula 1.

     A pesar de que la principal atracción de la semana será ver la adaptación del bicampeón español a su nuevo bólido, no sólo se podrá observar el R28 de Renault, sino que todas las escuderías probarán sus nuevos coches durante estos cuatro días de entrenamiento, de diez de la mañana a cinco de la tarde, ininterrumpidamente. Ferrari, McLaren, BMW, Williams, Toyota, Red Bull, Honda, Toro Rosso, Force India y Super Aguri, además, por supuesto, de Renault, no faltará ninguno.